PRECIO.
Esta semana los precios del petróleo han continuado su tendencia a la recuperación iniciada el mes de mayo, luego de que entraran en vigencia los masivos recortes de producción1 de la OPEP+.
Al cierre del viernes 03 de julio, los marcadores Brent y WTI se cotizaron en 42,72 y 40,19 dólares el barril, con un aumento de 2,2% y 1,2% respecto al inicio de la semana cuando cotizaron en 41,77 y 39,70 dólares el barril, respectivamente. En relación a las cotizaciones del mes de mayo el aumento fue de 60 y 103%. La cesta OPEP se incrementó 132% respecto al 18 de mayo.
PRECIO DEL BRENT (mayo-junio 2020)
Al cierre de esta semana el WTI superó la barrera de los 40 dólares por barril, lo que no sucedía desde el mes de marzo.
PRECIO DEL WTI (mayo-junio 2020)
PRECIO CESTA OPEP
(mayo – junio 2020)
Debido al alto nivel en el cumplimiento de los recortes de la OPEP+ y a la progresiva recuperación de la demanda, impulsada por el incremento de la actividad económica en China y Asia, sumado al levantamiento de las restricciones de movimientos y vuelos en Europa, el precio del petróleo muestra, desde el mes de mayo, una sostenida recuperación aunque sigue estando 36% y 33% por debajo de la cotización de inicio de este año y la cesta OPEP se mantiene un 36% por debajo de su cotización de 67 dólares el barril al inicio del año.
Aunque los fundamentos del mercado, sobre todo del lado de la oferta, han iniciado una progresiva estabilización, todos los marcadores siguen muy por debajo de sus niveles anteriores al colapso del mercado en el mes de marzo.
VARIACIÓN DEL PRECIO DEL BRENT
(enero – julio 2020)
VARIACIÓN DEL PRECIO DEL WTI
(enero – julio 2020)
VARIACIÓN DE LA CESTA OPEP
(enero-julio 2020)
La acción decidida de la OPEP+ logró reducir la oferta de petróleo. A dos meses de entrada en vigencia de los recortes de 9,7 millones de barriles día, el efecto2 sobre el precio es notable. Ahora corresponde hacer seguimiento a la demanda, para recuperar el equilibrio de los fundamentos del mercado y poder estimar el precio del petróleo.
Algunos analistas, empresas petroleras e instituciones financieras estiman que el precio del Brent y WTI se mantendrá por debajo de los 50 dólares el barril durante todo este año y el 2021.
Aunque existen muchos elementos de incertidumbre en cuanto a la recuperación de la demanda de petróleo y, por ende, del precio, los operadores del sector comienzan a tomar sus propias previsiones para proteger sus capacidades y resguardar sus posibilidades económicas, para así mantenerse y sobrevivir a esta crisis.
Luego de la crisis sin precedentes del mercado petrolero, ocasionada por la pandemia del Covid-19, se esperan importantes cambios y reacomodos en el mercado petrolero, con quiebras, adquisiciones y postergación de inversiones por parte de las empresas, así como afectaciones de tipo político-económico en los países productores e incluso a cambios en la matriz energética de los grandes consumidores, afectando la geopolítica petrolera mundial.
PRODUCCIÓN
OPEP+
Como indicamos en nuestro Boletín del pasado 15 de junio3, el peso de la reducción de la oferta de petróleo en 9,7 millones de barriles día, ha recaído en un 64,4% en los países de la OPEP+. a última reunión del comité de monitoreo JMMC estimó un cumplimiento del 87% para el mes de mayo.
Reuters, con base en la información de la firma rastreadora de tanqueros Petro-Logistics, estima que en junio la producción de los países OPEP+ cayó en 1,25 millones de barriles día4 respecto a los niveles de mayo.
Los recortes de los países OPEP -cuya producción se estima en 24,195 millones de barriles día de acuerdo con el Monthly Oil Market Report de junio- ha llevado el nivel de producción del grupo a su nivel más bajo desde 1991, durante la Guerra del Golfo.
PRODUCCIÓN DE OPEP 1991-2020
Al cierre del segundo mes de vigencia de los recortes de la OPEP+, Rusia y Arabia Saudita siguen dando señales inequívocas de su compromiso político con la estabilización de los fundamentos del mercado petrolero, haciendo seguimiento al cumplimiento de los recortes de todos los países signatarios .
El 29 de junio, un reporte de la Agencia Saudí de Prensa informó que el príncipe saudita, Mohammed Bin Salmán Bin Abdulaziz, y el presidente nigeriano, Muhammadu Buhari, sostuvieron una conversación telefónica5, en la cual “…revisaron los acuerdos de OPEP+ y las vías de cooperación para fortalecer la estabilidad de los mercados petroleros.” Esto muestra la activa presión que Arabia Saudita está ejerciendo sobre Irak y Nigeria para que cumplan sus compromisos de recortes y de compensación para alcanzar los volúmenes acordados en la OPEP+.
Por su parte, el ministro de energía de Rusia, Alexander Novak, expresó el pasado 2 de julio, en una conferencia6 sobre energía y riesgos políticos internacionales del Club Valdái, en referencia al control colectivo de la producción, que “hay diferentes opiniones y discusiones sobre el papel de los organismos de coordinación para estabilizar la situación en los mercados energéticos, pero me parece que, en la actualidad, la práctica de los últimos años ha demostrado que este papel sigue siendo importante”.
El Covid-19 ha reforzado la vigencia de los principios y fundamentos de la OPEP y la necesidad de intervenir el mercado para regular la oferta y lograr un precio justo para el petróleo, un recurso natural que se agota.
Estados Unidos
La producción de los Estados Unidos sigue a la baja, según el reporte semanal de la EIA7, “This Week in Petroleum” del 01 de julio, el promedio, al 26 de junio, se ubicó en 10,900 millones de barriles día, 50 mil barriles día menos respecto a la semana anterior.
CAÍDA DE PRODUCCIÓN EN LOS EEUU
(marzo-junio)
El promedio de la producción de petróleo en junio, de Estados Unidos fue de 11 millones de barriles día, con una caída del 15% en relación a enero, cuando se ubicó en 13 millones de barriles día.
Actividad de taladros en Estados Unidos
Según el reporte del 2 de julio de Baker Hughes8 sobre el North America Rotary Rig Count, los taladros activos destinados a la extracción de petróleo en Estados Unidos siguen en descenso, y se ubican en 185 unidades.
Entre el 12 de junio y el 2 de julio se desaceleró el ritmo en la disminución de taladros en Estados Unidos (de 189 a 188 y ahora a 185), aunque están muy lejos de recuperar las capacidades manejadas antes de la pandemia (682 taladros en marzo de 2020).
TALADROS ACTIVOS EN EE.UU.
(abril-junio 2020)
México
El último reporte del Centro Nacional de Producción de Hidrocarburos de México9, muestra una producción de 1.642 millones de barriles día al cierre de mayo –84 mil barriles día menos respecto al mes de abril–, luego de dar México cumplimiento al pacto alcanzado en abril10 con la OPEP+.
México se retiró del acuerdo de junio11 para extender el recorte. El presidente López Obrador manifestó que su país no estaba en capacidad de realizar recortes adicionales a los 100 mil barriles día del mes de mayo. La producción petrolera de este país sufrió un importante retroceso debido al agotamiento del yacimiento de Cantarell, lo que llevó su producción de petróleo a los niveles de 1979.
PRODUCCIÓN PETROLERA DE MÉXICO
(1979-2019)
Noruega
La producción de Noruega, al cierre de mayo, se ubicó en 2,03 millones de barriles día, sólo 2% menos en relación a abril, cuando se registraron 2,11 millones de barriles días. Esta disminución de 32% del recorte voluntario anunciado para mayo, se corresponde a las estimaciones de la OPEP al cierre de junio12.
ECONOMÍA
COVID-19
Los contagios13 debido al COVID-19 alcanzaron los 10,8 millones de personas en todo el mundo, con una cifra global de decesos que sobrepasa los 520.000, y las personas recuperadas superan los 5,7 millones.
El país más afectado es Estados Unidos, con más de 2,7 millones de contagios y más de 128.000 fallecimientos, seguido de Brasil, que roza el millón y medio de casos y supera la cifra de 61.800 fallecidos, mientras que en Rusia se registran más de 660.000 infectados y 9.859 fallecidos.
El 1 de julio la Unión Europea (UE) levantó las restricciones de entrada a terceros países, quedando excluidos los focos actuales del COVID-19 como EE.UU., Brasil y Rusia. La UE se basó principalmente en criterios epidemiológicos de contención de la pandemia. La lista será actualizada cada dos semanas.
La República Popular China parece mantener bajo control efectivo el virus y su impacto. Mientras, en la India el gobierno anunció que levantará las medidas de confinamiento a pesar de que el Covid-19 está lejos de ser controlado con 625.544 casos; igual sucede en México, con 238.511 contagios y 29.189 fallecidos14. En Reino Unido, la cifra de personas fallecidas ascendió a 44.131.
Según las últimas proyecciones del Banco Mundial, citadas en el Boletín anterior15, la economía caerá un 5,2% en 2020. Por su parte, el FMI, en su reporte “Perspectivas Económicas Mundiales” del 08 de junio, indicó que la recesión en 2020 podría llegar a 4,9%.
Europa
La Canciller alemana Angela Merkel, propuso la creación del Fondo Europeo de Recuperación y respaldó el Plan de Recuperación16, propuesto por la Comisión en el marco del análisis presupuestario de la UE para 2021-2027, correspondiente a 750.000 millones de euros. Merkel solicitó a los países llegar a un acuerdo antes del 31 de julio.
Las proyecciones económicas para Europa no resultan alentadoras, según la Comisión Europea y el FMI, la economía sufrirá una contracción de 7,5% para el 2020. El vicepresidente del Banco Central Europeo, Luis de Guindos, en su intervención, el 01 de julio17, expresó su preocupación respecto a una lenta recuperación económica del continente europeo, debido a las diversas posturas fiscales de la zona Euro y a los diferentes grados de confinamiento entre los países y defendió la respuesta alemana para enfrentar la crisis generada por la pandemia del COVID19, aunque destacó su preocupación porque “no todos los países europeos están en una posición similar a la de Alemania” por eso “el Fondo de Recuperación (europeo) es tan importante”.
Estados Unidos
Aunque la flexibilización de las medidas de lockdown y la reapertura de negocios animaron los mercados bursátiles –el promedio Dow Jones subió más de 200 puntos18 el 30 de junio, y la actividad inmobiliaria arrojó cifras alentadoras–, varios estados retomaron medidas restrictivas de desplazamiento y redujeron la actividad comercial debido al aumento de contagios.
El 30 de junio Anthony Fauci, director del Instituto Nacional de Alergia y Enfermedades Infecciosas de EE.UU., advirtió en el Senado que de no seguir las recomendaciones de salud pública, los nuevos casos diarios podrían alcanzar los 100 mil19.
Ese mismo día el Presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, señaló en el Congreso que controlar el virus es el primer paso para asegurar la reactivación económica.
De acuerdo al último reporte del Banco Mundial del 8 de junio de 202020 y del FMI del 14 de abril de 202021, se estima una contracción de la economía norteamericana de 6,1% y 5,9%, respectivamente, para el 2020.
Desempleo en EE.UU.
Respecto al desempleo en los Estados Unidos, el Departamento del Trabajo reporta, el jueves 2 de julio22, 1.427.000 solicitudes de ayuda por desempleo para esta semana, 55.000 solicitudes menos que la semana anterior, ubicándose a la fecha en 48.679.000.
DISMINUCIÓN DE SOLICITUDES DE AYUDA DESEMPLEO EN EE.UU.
El número de desempleados en EE.UU. alcanzó en mayo el 13,3%, solo comparable a los de la “gran depresión” de 1929. En esta coyuntura del Covid-19 se habría perdido una década de avances en la protección del empleo de EEUU.
CAÍDA HISTÓRICA DEL EMPLEO EN LOS EEUU (1930-2020)
El desempleo en los EEUU, además de seren un indicador de la afectación de la economía norteamericana por el Covid-19 y de la calidad de dichos empleos es un termómetro de la situación política. La caída de la economía, el aumento del desempleo y la violencia policial, junto a los problemas raciales, son factores claves que obstaculizan la reelección del presidente Trump.
La bancarrota de la Chesapeake Energy Corp.
El domingo 28 de junio Chesapeake Energy Corporation23 anunció que se acogía a la protección por bancarrota. La empresa, pionera en la extracción de shale oil en Estados Unidos y una de las más importantes en el sector, tenía un fuerte endeudamiento producto de su crecimiento vertiginoso, y el impacto negativo de la crisis del coronavirus en la demanda de hidrocarburos contribuyó a acelerar su final.
La caída de esta compañía con sede en Oklahoma, no es un caso aislado. Empresas de fracking como Whiting Petroleum en Dakota del Norte, Extraction Oil & Gas y Ultra Petroleum en Colorado, Sable Permian Resources y Lilis Energy en Texas, reconocidos productores de shale oil, se han acogido desde abril al Capítulo 11 de bancarrotas.
Estas empresas se convirtieron en un factor determinante para el incremento de la producción de petróleo en los EE UU, en lo que se conoce como el “boom del Shale oil” a partir del 2010.
EL BOOM DEL “SHALE OIL” EN LOS EEUU
Estas quiebras son una consecuencia directa del colapso del precio del petróleo a partir del mes de marzo con la expansión de la pandemia del Covid-19.
La producción del “Shale Oil”, necesita precios estables, por encima de los 30-40 dólares el barril y siendo el “fracking” una operación basada en el apoyo financiero de los fondos de cobertura o los “Hedge Funds”, la caída de la economía y de los precios del petróleo sumado a las deudas financieras ya contraídas por los productores de “Shale Oil”, trajo como consecuencia la disminución de sus operaciones y las quiebras de pequeños y medianos productores.
Desde el inicio de la crisis del precio, la administración norteamericana trató de mantener su producción de “Shale Oil” con la compra y almacenamiento en la reserva estratégica de petróleo y masivos apoyos financieros al sector, pero estas ayudas, por el orden de 3 mil millones de dólares, fueron bloqueadas a finales de marzo por los demócratas en el Senado de acuerdo con una postura ambientalista al respecto.
La producción del “Shale Oil” puede ser la víctima más clara de la crisis del mercado petrolero y el colapso del precio, probablemente siempre fue el objetivo no declarado de la “guerra de precios” entre Rusia y Arabia Saudita. La afectación de la producción de “Shale Oil”, le arrebata a los EEUU la posición de primer país productor de petróleo que ostentaba al inicio de esta crisis y la tan proclamada “autosuficiencia” energética.
CHINA
De acuerdo al informe del Fondo de Macroeconomía de China24, se espera que la nación asiática avance en una recuperación sostenida que se evidenciará en el segundo trimestre del año, previendo un crecimiento de 6,5% interanual en el tercer trimestre de 2020, mientras que para el cuarto trimestre la cifra ascienda a 7,5%.
El documento emitido por la Institución señala que el crecimiento del PBI se estima en 3% para 2020, gracias a las políticas implementadas a propósito de la crisis del COVID-19.
Rusia
Según la agencia de noticias Tass el presidente Vladimir Putin25, señaló que su país manejará, en un futuro cercano, un nivel de inflación de 4%, un aumento del 1% respecto al 3% manejado antes de la crisis producto del COVID-19.
Putin indicó que, gracias al progreso de la economía rusa en los últimos 20 años, su país superará la crisis con pérdidas mínimas.
Esta semana se sometió a consulta popular26 la enmienda a la Constitución de la Federación Rusa, con una participación de 67,97%, fue aprobada por 77,94% de los votantes, dándole al gobierno la legitimidad que le otorga el alto nivel de participación para avanzar en su modelo político.
América Latina
El Covid-19 está en plena expansión en la región, considerada en la actualidad el epicentro de la pandemia, con 2,7 millones de casos de contagiados y 121.66227 fallecidos. La mayoría de los países han establecido medidas de confinamiento, suspensión de viajes y cierres de fronteras.
Brasil y México, las economías más grandes de la región, encabezan la lista de personas afectadas por el COVID-19, con 61.884 fallecidos y 1.496.858 contagiados en Brasil y 29.189 fallecidos y 238.511 personas contagiadas en México.
El último informe del FMI del 24 de junio 2020, estima una contracción de estas grandes economías, en 9,1% y 10,5% para este año 2020
Alicia Bárcena28, secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL), indicó el jueves 2 de julio que el cese de actividades productivas debido a la pandemia podría generar el cierre definitivo de 2,7 millones de empresas en la región. La secretaria alertó que la pandemia provocará la peor recesión en la historia de Latinoamérica, con una contracción del PIB regional de un 5,3% este año y un aumento de la tasa de pobreza estimada en 34,7%.
DEMANDA
Como adelantamos en el Boletín del 19 de junio29, tanto la OPEP, como la AIE, mantienen a la baja sus estimaciones de la demanda de petróleo a nivel mundial para 2020.
La OPEP, en su último reporte mensual del 17 de junio30, estima que la caída promedio de la demanda para 2020 será de 9,7 millones de barriles día.
VARIACIÓN ENTRE LA OFERTA-DEMANDA MUNDIAL
DE PETRÓLEO OPEP
Por su parte, la IEA, en su reporte del mes de junio31, estima la caída de la demanda mundial de petróleo en 8,1 millones de barriles día para 2020.
CAÍDA DE LA DEMANDA MUNDIAL DE PETRÓLEO 2020 AIE
El colapso de los factores claves de la demanda petrolera
Las medidas de cuarentenas y prohibición de viajes, adoptadas en las principales economías del mundo para frenar la expansión de la pandemia y el colapso del comercio mundial, fueron factores fundamentales en la caída de la demanda mundial de petróleo, ya que el sector transporte consume el 60% del mercado petrolero.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional32 (IATA por sus siglas en inglés), los vuelos diarios cayeron en un 70% respecto a los niveles de enero de este año.
COLAPSO DE LA ACTIVIDAD AÉREA COMERCIAL
Esta caída generó quiebras y declaraciones de “bancarrota” de importantes líneas aéreas y el empleo de miles de trabajadores y operarios, además de un colapso en el consumo de combustibles de aviación.
CAÍDA DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN 2020
Por su parte, la Secretaría de la Organización Mundial del Comercio (WTO por sus siglas en inglés), estima que la actividad a nivel mundial se contraerá33 entre 13% y 32%, en escenarios optimistas y pesimistas, afectando el consumo de combustibles para vehículos de transporte de carga y mercancías.
ESCENARIOS DE CAÍDA DEL COMERCIO INTERNACIONAL 2020 SEGÚN LA WTO
Esta disminución afectó el consumo de combustibles para el transporte (terrestre, aéreo y marítimo) afectando al sector de refinación e incidiendo en el colapso de los precios.
Los tres grandes consumidores
En los EEUU se observa una progresiva reactivación del sector refinador que esta semana, según reporte de la EIA, se encuentra a 75% de su capacidad34, un aumento de 15% en relación a la caída récord de marzo, aunque siguen muy por debajo de los niveles de actividad normal.
REFINACIÓN DE ESTADOS UNIDOS JUNIO 2020
Por otra parte, se observa un lento incremento de la demanda estacional de combustibles debido a los feriados y al levantamiento de medidas de confinamiento en algunos estados del país, a pesar de lo cual los inventarios de gasolina y diésel siguen en niveles muy por encima de los promedios de los últimos cinco años, como consecuencia del colapso de la demanda del primer trimestre del año.
INVENTARIOS DE DIESEL DE ESTADOS UNIDOS
INVENTARIOS DE GASOLINA DE ESTADOS UNIDOS
La EIA reportó el 01 de julio35 que el consumo de petróleo en los EEUU se ubicó en 17,353 MMDB, una caída del 6,5% respecto a las cifras del 19 de junio de 2020.
En China, la progresiva recuperación de la actividad económica por el levantamiento de las restricciones y confinamientos, incidió en la recuperación de la demanda de petróleo y combustibles.
Para el mes de junio la demanda se mantuvo en el nivel récord de 11,29 millones de barriles día36 alcanzado en mayo.
Por otra parte, el sector refinación ha venido incrementando su actividad, así como el consumo de combustibles en el país.
INCREMENTO DE LA IMPORTACIÓN DE COMPONENTES PARA LA ELABORACIÓN DE GASOLINA EN CHINA 2020
En tanto en la India, el ministro de petróleo Dharmendra Pradhan, estima que para finales de septiembre de este año, la demanda de petróleo estará en sus niveles usuales37 (4,75 MMBD promedio en 2019), luego de levantar las medidas sanitarias que se tomaron en el país asiático ante la pandemia del COVID-19.
“El desbloqueo económico ha comenzado y se están llevando a cabo muchas actividades económicas”, comentó el ministro a Bloomberg el 29 de junio38, afirmando que la demanda de gasolina y diesel están alcanzando niveles normales, con un consumo promedio del 88% respecto al mismo período en 2019.
ALMACENAMIENTO
Esta semana, de acuerdo al reporte de la EIA del 01 de julio, los inventarios39 de petróleo de los Estados Unidos se ubican en 533 millones de barriles, lo que representa una reducción de 7,2 millones de barriles (1%) en relación al reporte del 19 de junio. Sin embargo, siguen estando por encima del promedio de los últimos 5 años y un 14% más respecto a los datos de la misma fecha en 2019.
ALMACENAMIENTO DE PETRÓLEO ESTADOS UNIDOS 2020
Por quinta semana consecutiva los días de cobertura siguen bajando levemente40, ubicándose esta semana en 38,8 días, lo que refleja una reducción de 3% (1,1 día), luego de ubicarse el 8 de mayo en 42 días de cobertura, cuando llegaron a su punto máximo y comenzó la aplicación de los recortes OPEP+, aunque supera en 40% a los días de cobertura de 2018 y 2019.
Almacenamiento Flotante
Como hemos venido señalando, luego de la utilización de buques petroleros como almacenamiento flotante entre los meses de marzo-abril, debido al exceso de petróleo barato y el colapso de las capacidades de almacenamiento en tierra, comenzaría un progresivo drenaje, debido fundamentalmente a los altos costos de utilización.
DISMINUCIÓN DE LA UTILIZACIÓN DE BUQUES COMO ALMACENAMIENTO FLOTANTE 2020
VENEZUELA
La industria petrolera continúa sumergida en la peor crisis de su historia, con un colapso operacional que ha provocado la caída a niveles a los niveles de 1943 de la producción de petróleo y gas, y la paralización de su sistema refinador, además de la incapacidad para abastecer el mercado interno , el desplome de los ingresos petroleros y de toda la economía nacional.
EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA PRODUCCIÓN PETROLERA DE VENEZUELA
La intervención del gobierno en PDVSA, las más de 7 Juntas Directivas entre 2014-2020 conformadas por afectos políticos pero sin conocimiento del sector y su posterior militarización, todo en un estado general de persecución política y el encarcelamiento de sus gerentes y directivos, la desviación de los recursos y la salida de más de 30 mil trabajadores a partir de 2016, han sido factores fundamentales de esta implosión sin precedentes en la industria petrolera venezolana.
Como lo señalamos en el Boletín del pasado 26 de junio, el último reporte de la OPEP, señala la continua caída de la producción -aunque Venezuela no forma parte de los acuerdos de recorte -, sin embargo en mayo su producción cayó 57 MBD para ubicarse en solo 500 mil barriles día.
CAÍDA DE LA PRODUCCIÓN EN VENEZUELA
(2013- MAYO 2020)
Sobre la producción en junio, ante a ausencia de mecanismos oficiales de información y el silencio de las autoridades, existe una expectativa negativa de que será aún mayor que la reportada en mayo, pues en junio se sentirán con más fuerza el efecto de la salida de Rosneft, Chevron y las empresas internacionales de servicios por las sanciones impuestas por los EEUU, así como el desmantelamiento de las instalaciones de PDVSA y la merma de sus capacidades.
De acuerdo a fuentes internas, la incapacidad de PDVSA de manejar sus propias exportaciones, por el abandono de su flota de más de 33 buques propios -al 2014, PDVSA era capaz de manejar el 45% de su producción con buques propios y empresas mixtas de transporte de 83 buques- y las sanciones norteamericanas, la capacidad de almacenamiento en tierra del país -que perdió sus terminales en Curazao por falta de pago de arrendamientos- ha llegado al tope, paralizando su escasa producción, mientras que los números de Venezuela reportados a la OPEP, reflejan en un alto porcentaje, volúmenes de drenaje de inventarios.
Según Bloomberg, a pesar de la última intervención del gobierno y la privatización de actividades medulares, el país seguirá experimentando una caída estrepitosa de su producción con una reducción en junio41 de 32% de su producción de mayo, casi 200.000 barriles, con base en documentos revisados por esta agencia.
CAÍDA DE LA PRODUCCIÓN PETROLERA EN VENEZUELA (ENERO-JUNIO 2020)
En su reporte, Bloomberg señala que durante la primera quincena del mes de junio la mayor caída de la producción se evidenció en la Faja Petrolífera del Orinoco ubicándose en 148.000 barriles diarios, lo que representa una disminución del 50%, mientras que en el Lago de Maracaibo la producción se ubicó en 83.600 barriles por día, con una caída del 40%.
Por su parte, la agencia energética S&P Platts42 señaló que la producción petrolera en Venezuela cayó a 280 mil barriles por día, una caída del 50% respecto a la producción de de mayo reportada a la OPEP.
Según Reuters, en una nota del 1 de julio43, las exportaciones petroleras venezolanas alcanzaron su nivel más bajo desde 1943, un fuerte impacto para la economía nacional, por ser el petróleo la principal fuente de ingresos para la Nación.
Estaciones de servicio a privados
El sistema refinador venezolano continúa inoperante, a pesar de los sucesivos anuncios de voceros del gobierno y los fallidos intentos de reactivación, sobre todo de algunas unidades del Complejo Refinador Paraguaná y de la Refinería El Palito, tareas que ejecutadas por privados nacionales e internacionales, sobre todo chinas e iraníes, pero sin mostrar resultados concretos, ni estabilizar la operaciones de refinación y producción de combustibles.
El gobierno sigue manejando su mercado interno con combustibles importados desde Irán, con sucesivas y estrictas medidas de confinamiento que tienen paralizado a todo el país.
El gobierno anunció la creación de Estaciones de Servicio para expendio de combustibles a precio internacional y en dólares, por lo que han desalojado a los operadores privados de los expendios de combustibles, para entregarlos a sectores privados cercanos al gobierno.
El 27 de junio se dio a conocer que PDVSA notificó a estaciones de servicio de algunas ciudades del país que debían entregar en 72 horas las instalaciones, medida unilateral tomada por el gobierno venezolano, de acuerdo a un reporte emitido por Reuters44 y a denuncias en las redes sociales de los propios afectados.
Esta situación sorprendió a los operadores de las estaciones de servicio que, en muchos de los casos, han mantenido por décadas estas concesiones.
Entre los estados donde se notificó a algunas estaciones de servicio se encuentran: Distrito Capital, Carabobo y Sucre. Existen muchas dudas respecto a esta decisión del gobierno venezolano, pues el desalojo fue solicitado sin existir algún tipo de indemnización, según refirieron los afectados.
La presencia transnacional en el Esequibo
En distintas ocasiones hemos denunciado la presencia de transnacionales petroleras que pretenden producir petróleo en el mar territorial del Esequibo en disputa entre Guyana y la República Bolivariana de Venezuela, que se remonta a la nulidad del Laudo Arbitral de 1899, mediante el cual la Corona Inglesa arrebató a Venezuela ese extenso territorio , un despojo colonial.
A partir de 1966, ambos países-Guyana obtuvo su independencia el año 1970- suscribieron el Acuerdo de Ginebra para buscar, con la figura del “buen oficiante” del Secretario General de las Naciones Unidas, una solución amistosa a este diferendo.
Sin embargo, en 1999 con el inicio del gobierno del presidente Chávez, el gobierno guyanés otorgó concesiones45 a ExxonMobil y Hess para operar en aguas marítimas del Esequibo.
Desde el Ministerio de Energía y Minas de entonces preparamos la información técnica para demostrar la violación al Acuerdo de Ginebra con el otorgamiento de las concesiones y, junto a cancillería, se hizo un reclamo formal que logró que Guyana desistiera de sus intenciones.
BLOQUES PETROLEROS EN AGUAS DEL ESEQUIBO
Con la muerte del presidente Chávez, en el 2013, los gobiernos guyaneses de Ronald Ramotar y David Granger (electo en el 2015 con la intención declarada de dar acceso a las transnacionales petroleras) reactivaron la emisión de permisos de operaciones a ExxonMobil, Total, Repsol, Anadarko, Tullow y CNOOC de China, para la exploración de petróleo en los bloques Pomeroon y Stabroek, en aguas del Territorio Esequibo.
Aunque el gobierno de maduro ha sido negligente, tanto a nivel diplomático como político, en el manejo de esta acción ilegal de parte de Guyana, la razón asiste a Venezuela. El Acuerdo de Ginebra no puede denunciarse unilateralmente y llevarse a la Corte Internacional de Justicia, como pretende Guyana.
Mientras Guyana hacía posesión ilegal y de hecho del mar territorial del territorio Esequibo, el gobierno de maduro buscaba una negociación secreta46 con la ExxonMobil, para proponerle una explotación conjunta en las áreas ya otorgadas de manera unilateral. La ExxonMobil ni siquiera recibió a la delegación venezolana encabezada por la Canciller Delcy Rodriguez, hoy vicepresidente del gobierno.
En 2018 el Ministro de Recursos Naturales guyanés, Raphael Trotman, reconoció que la concesión otorgada a ExxonMobil del bloque Stabroek era parte de la estrategia de su país contra el reclamo fronterizo de Venezuela. En enero del 2020, la transnacional estadounidense anunciaba que aumentó su base de recursos recuperables47 en el área de Stabroek a más de 8 mil millones de barriles equivalentes de petróleo, mientras se enviaba el primer cargamento de crudo a Estados Unidos, un millón de barriles de petróleo dulce liviano extraído del yacimiento Liza-1 y enviado desde la plataforma flotante Liza Destiny a una refinería de la ExxonMobil en Galveston, Estados Unidos.
Desde que asumió David Granger como presidente de Guyana -mayo de 2015 y reelecto en las elecciones de marzo del 2020-se han efectuado no menos de 16 descubrimientos de yacimientos petrolíferos.
El 20 de de diciembre del año pasado comenzó la explotación48 en el sector Liza-1 por parte de la ExxonMobil, utilizando el primer buque de producción, almacenamiento y descarga del país; en junio de 2020 la transnacional redujo su producción en ese campo costa afuera en 25 a 30 mil barriles día, debido al riesgo de un exceso de flaring de gas.
La actuación de las transnacionales petroleras en el mar territorial del Esequibo se produce en momentos de una profunda debilidad y crisis política e institucional que mantiene paralizada a Venezuela, imposibilitada de ejercer una acción efectiva en reclamo de sus derechos, sin embargo, es cuestión de tiempo para que esto suceda. La presencia de las transnacionales petroleras en un área en disputa, no solo es ilegal, y ese petróleo es un recurso natural extraído sin el consentimiento de Venezuela, es un petróleo robado al país, sino que esta presencia no autorizada, arrebata de hecho un extenso territorio al país y bloquea la salida de Venezuela a su fachada atlántica.
Estos elementos constituyen la base para un conflicto futuro una vez que Venezuela recupere la gobernabilidad y legitimidad de sus instituciones, puesto que el país está obligado, por cualquier vía, a defender su soberanía y recuperar todos sus espacios territoriales y los recursos naturales que allí se encuentren.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- Boletín Petrolero Extraordinario, Boletín Petrolero, 13 abril 2020.
- OPEC has cut oil output by 1.25 mbpd in June, says Petro-Logistics, Reuters, 29 junio 2020.
- Boletín Petrolero 15-19 de junio 2020, Boletín Petrolero, 15 junio 2020.
- Saudi Oil Cuts Take Seven Supertankers a Day Off the Market, Bloomberg, 30 junio 2020.
- Saudi Prince Calls OPEC Laggard Nigeria Amid Push for Oil Cuts Bloomberg, 30 junio 2020.
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