Noticias » Rafael Ramírez

WEEKLY OIL REPORT
Week of 7 to 11 September 2020

Oil Newsletter

13 septiembre, 2020

PRICE

Oil prices have been falling since the beginning of September, and on September 7^th they were below $40 a barrel, a threshold they had been exceeded last June.

The price is falling due to the increase in oil supply from OPEC+ countries and the recovery of production from OECD countries. This behavior seems to confirm the existing fear that the market was not yet in a position to absorb additional volumes of oil due to the deep deterioration of the global economy and the slow recovery of demand.

On Tuesday, September 8^th, the Brent and WTI references¹fell 14% in relation to Monday, August 31^st, to trade at $39.85 and $36.85 a barrel, respectively, once again falling below the $40 range of the last three months.

This Friday, September 11^th, at the close of the European markets², the Brent closed at $40.11 per barrel and the WTI closed at $37.60 per barrel, which is a drop of 13% and 12%, respectively, in relation to their closing values on Monday, August 31^st.

PRICE OF BRENT
(September 2020)

The contango structure of the last six months –which refers to the recording of futures prices below spot prices– changed this week with a fall of $3.00 per barrel for WTI futures prices ($36.76 per barrel). This indicates that the market is expecting excess supply for future months.

WTI PRICE
(September 2020)

The WTI presented³in the first 11 days of September a fall of 5% with respect to the end of August, which coincides with the end of summer travel (the «driving season») in the U.S. and with the aftermath of Hurricane «Laura», which hit the refining infrastructure on the country’s Gulf Coast. On the other hand, fuel inventories in the United States have been draining due to the maintenance shutdown of U.S. refineries.

Everything shows that, despite current events that would normally keep the price up –such as the travel season, the passage of the hurricane and the decrease in fuel inventories– the North American market is reacting more to the increase in oil supply and to the uncertainty that remains regarding the demand recovery.

According to the latest report⁴from the Energy Information Administration (EIA) dated September 10^th, United States’ oil production has recovered by 300,000 barrels a day, following the passage of Hurricane Laura.

In addition, Saudi Arabia announced⁵on August 19^th that it will not make additional production cuts and will follow the agreed cuts for the second period August-December 2020; this had a direct effect on the percentage variation of the WTI reference prices.

VARIATION IN SAUDI ARABIAN PRODUCTION AND ITS EFFECT ON THE PERCENTAGE CHANGE OF THE WTI PRICE REFERENCE

Source: Energy Information Administration

The EIA considers that OPEC (which is responsible for 60% of the world’s oil supply) and Saudi Arabia in particular, have a direct influence on the stabilization of the market, so under the current scenario this U.S. Office adjusts its projections according to the Organization’s production increase.

On the other hand, the OPEC Basket also shows a downward trend; on September 10^th it traded⁶at US$ 39.83 per barrel, which represents a 15% drop regarding the end of August.

PRICE OF THE OPEP BASKET
(June-September 2020)

Source: Organization of Petroleum Exporting Countries

The downward trend in oil prices casts doubt on the decision made by OPEC+ countries of loosening production cuts since August 1^st, in a market that –as the Russian oil minister Alexander Novak said⁷– is still «very fragile.» The big question for September is whether the market, with a still fragile demand for oil and a recovery marked by uncertainty and by the destabilizing effects of COVID-19 on the world economy, will be able to absorb the additional volumes of oil.

PRODUCTION

August is a key month for evaluating OPEC+’s strategy of making production cuts more flexible, going from 9.7 million barrels per day to 7.7 million barrels per day, which would mean an additional 2 million barrels per day entering the market that month.

However, although the last OPEC+’s Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) meeting on August 19^th noted⁸a 95% compliance with the cuts by the countries in the group, many doubts remained regarding the production «compensation» volumes of the countries lagging behind in the completion of the cuts, mainly Iraq, Nigeria, Angola and Kazakhstan. If the compensations announced last month by Iraq⁹ and Nigeria¹⁰are fulfilled at 100%, the OPEC+ production cut would ideally be 8.3 million barrels of oil per day in both August and September.

Compliance with these compensations is important, since by July the monarchies of the Persian Gulf –Saudi Arabia, the United Arab Emirates (UAE) and Kuwait– discontinued their voluntary oil production cuts of 1.1 million barrels per day, which were in addition to their already existing quota corresponding to the OPEC+ agreements; this decision was made on the understanding that all countries would comply with their production cut quotas, and that the lagging countries would compensate for the production volumes not cut from their share.

Although the countries lagging behind in meeting OPEC+ production quotas have not, to date, honor their commitments, several of their authorities have reaffirmed that they will comply with the additional cuts. Such is the case of the clarification made by the Ministry of Oil of Iraq, which issued¹¹a communiqué on September 2^nd where it reaffirms its commitment to the Declaration of Cooperation (DoC) signed in April by OPEC+, as well as to the compensation mechanisms, while reiterating its 100% compliance with its August production cut quota.

However, it is noteworthy that at the August meeting of the JMCC, no concrete statement was made regarding the fulfillment of these compensation commitments, and only «exhortations» and general calls to fulfill the commitments were made.

Russian Energy Minister, Alexander Novak, said they are already planning the September 17^th JMMC meeting, where «all issues» will be discussed, including compliance with OPEC+ production cuts and compensations by Iraq, Nigeria, Angola and Kazakhstan.

Furthermore, data published¹²by the Russian Ministry of Energy on September 11^th shows that August production was 9.06 million barrels of oil per day, an increase of 500,000 barrels per day over July. This increase reveals that Russia could not comply with the additional cut of 100 thousand barrels a day that had been announced¹³on August 12^th by the oil minister Novak as compensation for Russia’s failure to comply in May and July. That very same additional cut has been announced for September.

OIL PRODUCTION OPP+
(January-August 2020)

The EIA, in its September 10^th estimations¹⁴, indicates that by August OPEC Members had increased its production by 1.0 million barrels per day, and non-OPEC countries that are signatories to the DoC agreement had done so by 530,000 barrels per day, compared to July.

Until we have the OPEC Market Monitoring Report with information about the month of August, there will be no more reliable production data, from both direct information and secondary sources, to know the amount of real oil that has entered the market during August from the countries that have signed the OPEC+ agreements.

Angola

Sonangol, the Angolan state oil company, has been adapting to the impact of the COVID-19 pandemic on the world economy. Sebastião Gaspar Martins, Sonangol‘s CEO, explained in an interview¹⁵conducted on September 9^th by The Energy Years portal, that the pandemic and the collapse of the oil price hit the global energy industry like a perfect storm that nobody expected.

The crisis has had an effect on the world economy as a whole and Sonangol has not been immune. However, Angola has faced these difficult times by applying a strategy that has allowed it to continue its commercial operations without losing its goal for 2021: to be a different company that fully focuses on the entire oil and gas and energy value chain, achieving participation in production, distribution, refining and storage, and establishing alliances with actors that have proven to be leaders in these areas.

Gaspar Martins assures that, despite the difficult times, the restructuring that Sonangol has been carrying out since 2018, leading it to disinvest in 72 companies (20 of them being state-owned), which has allowed it to achieve the necessary liquidity to make more efficient investments in the «core areas» of Sonangol‘s activity, such as those related to the oil and gas exploration, production and marketing, as well as investment in new technologies to increase offshore production, and investment in renewable energies; in spite of this new scenario of the so-called «clean energies», Gaspar Martins clarifies that the market is still dominated by hydrocarbons.

For two years now, Angola has been working on a Law for the development of national training programs, where the oil sector, represented by Sonangol, is the structure where the State will support itself in order to maintain the national industry, the employment and the generation of new jobs, and where all interested entities –including the educational system, the entrepreneurs, the national oil company and international organizations– will be working in close collaboration. To achieve this objective, the Angolan government is focusing on monopolizing fiscal control of hydrocarbons and on establishing policies where oil income benefits the people.

Gaspar Martins sees the current situation as an opportunity for Sonangol to implement this restructuring; the current price of oil is not a problem, since the Angola’s highest production cost for its oil is between 20-25 dollars per barrel, and therefore none of the projects planned by this African country –or its oil production– will be affected. So, a door is opened for the country to develop the supply chain in the internal market and thus cover the local demand.

Mexico

The President of Mexico, Andrés Manuel López Obrador, did not acknowledge¹⁶the production data published by neither the state-owned oil company Pemex or the National Commission of Hydrocarbons, which places Mexican production in July¹⁷at 1.6 million barrels of oil per day, its lowest level in more than 40 years.

The Mexican president said that this figure is due to the 100,000 barrels per day cut agreed with OPEC+ in April, although the Secretary of Energy, Rocío Nahle confirmed¹⁸after the group’s meeting in April that Mexico «could not» comply with the production agreement beyond June, and in July they would be «recovering the 100 thousand barrels per day» to leave the reference rate of Mexican production at 1.75 million barrels per day of oil.

MEXICO’S OIL PRODUCTION IN 2020 (January-July)

Source: Own elaboration with oil statistics of Petróleos Mexicanos PEMEX.

USA

In the EIA’s weekly report¹⁹of September, U.S. production as of September 4^th was 10 million barrels of oil per day, an increase of 300,000 barrels per day (3.1%) from the 9.7 million barrels per day of the previous week, when Hurricane «Laura» struck the Gulf of Mexico.

U.S. production continues its decline for the sixth consecutive month, marking a drop of 3 million barrels per day from this year’s March production²⁰. The EIA adjusts downwards its forecast for average production in 2020 and 2021, with an estimate of 11.4 and 11.1 million barrels a day, respectively.

U.S. OIL PRODUCTION
(2019-2020)

Drilling activity in the United States

Baker Hughes, in its September report North America Rig Count²¹, shows 180 active oil drills; 135 of them –Niobrara (4), Eagle Ford (9) and Permian (122)– are used in the production of shale oil, which reflects the gradual stabilization and slow reactivation of the oil exploration and exploitation activity in that country, with greater emphasis on the shale oil production areas.

DRILLING ACTIVITY IN THE U.S.
(March-September 2020)

These data show that the stabilization trend of this index is consolidated, after the sharp drop of 25% from mid-March –when there were 683 active drills– to mid-August, when there were 172 active drills. By August 21^st, the number of active drills increased by 11 units and has remained stable above 180 drills in recent weeks, which coincides with the stabilization of oil production in the U.S.

Worldwide drilling activity

The global report on oil drilling activity indicates a relative recovery in August 2020, if the figure for that month (556) is compared to that of the previous month (535). However, the numbers are still well below the levels of March 2020 (775) and August 2019 (827).

WORLDWIDE DRILLING ACTIVITY
(March-August 2019 / March-August 2020)

Regarding the number of active drills at present time and in comparison with March 2020, before the pandemic, Latin America continues to be the most affected region, with a drop from 156 to 69 oil drills between March and August, with Argentina, Colombia and Venezuela as the countries with most losses (86 drills); followed by the Middle East, with a reduction in 69 drills (from 304 to 235; with Iraq and Saudi Arabia leading the list), and Africa with 40 drills less, most of them belonging to Algeria and Nigeria. In these last two regions, the fall in active drills reflects the OPEC+ production cut agreements.

DECREASE IN DRILLS PER COUNTRY
(March – August 2020)

ECONOMY

COVID-19

On Friday, August 11^th, the number of contagion cases recorded²² worldwide reached 27.9 million, with 905,000 deaths²³. The most affected country is the USA²⁴, with 6.30 million active cases and 189 thousand deaths currently.

India²⁵ raises to the second place in the ranking of countries with the greatest number of infections, with 4.5 million cases, after registering more than 100,000 cases per day and, to date, 76,000 deaths.
And India is followed by Brazil²⁶, with 4.197 million cases and 128,000 deaths. Considering the number of infections, the other countries leading the group of those most affected by COVID-19 are Russia, Peru, Colombia, Mexico, South Africa, Spain, Argentina and Chile.

COVID-19 Vaccine

The General Director of the World Health Organization (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus, highlighted²⁷that «some laboratories and institutions around the world are investigating possible vaccines against coronavirus… and that 35 of them are in the phase of clinical trials in humans”.

In that regard, it is worth mentioning the suspension²⁸, on September 8^th, of the final phase trials for the vaccine developed by the pharmaceutical company AstraZeneca and the University of Oxford, after it was known that a participant of the studies and clinical trials in the United Kingdom suffered an adverse reaction to the vaccine prototype. Although the volunteer is expected to recover, now is underway «…a pause in vaccination to allow a review of safety data«.

On the other hand, the Russian Ministry of Health announced²⁹on September 9^th that «the first batch of the vaccine…Sputnik V against COVID-19…passed the necessary quality tests and was circulated among the population«; it also informed that «in the near future» the first batches of the vaccine, which showed –according to the Gamaleya Research Center–»a very good safety profile» in clinical trials, will be delivered to the regions of the country.

Two days after this announcement, the Russian Direct Investment Fund reported³⁰that they had signed an agreement to provide Mexico with 32 million doses of the Sputnik V vaccine by November of this year, this being «subject to approval by the Mexican regulators«.

The ECB is not following the Fed yet

Although the European Central Bank (ECB) was expected to join the change made by the U.S. Federal Reserve (Fed) regarding a more flexible inflation target, on September 10^th the Governing Council of the ECB held³¹its monetary policy meeting in Frankfurt, Germany, and decided to keep the interest rates unchanged (0.00% the prime rate; 0.25% the marginal lending rate, and -0.50% the deposit facility rate).

Christine Lagarde, President of the ECB, did not indicate whether there would be further stimulus, and reiterated that the Council «continues to stand ready to adjust all of its instruments, as appropriate, to ensure that inflation moves towards its aim in a sustained manner, in line with its commitment to symmetry”. The basis for these decisions would be a strong rebound in economic activity, albeit surrounded by the uncertainty generated by the pandemic.

Pessimistic forecasts

This week, some specialists and institutions pointed out several aspects related to the situation of the world economy destabilized by the COVID-19 pandemic.

Joseph Stiglitz, Nobel Laureate in Economics, said³²during a meeting of the Latin American Development Bank-CAF that «…the pandemic is likely to cause a series of debt crises…» because «…several countries have more debt than they can pay given the magnitude of the recession induced by the pandemic…”, so “…there will be a restructuring of the external debt, the only question is whether it will be well organized or messy«.

Moreover, Deutsche Bank³³in its «Long-Term Asset Return Study (2020)» marks year 2020 as the beginning of a new 10-year «structural super cycle», in which there will be a loosening of globalization, tensions between China and the United States, challenges and difficulties in Europe to move forward, an even higher debt, «inequality worsening before a backlash and reversal takes place«³⁴, among other issues.

Meanwhile, the firm Fitch Ratings, expects a fall in global Gross Domestic Product (GDP) of -4.4% this year, which is a reduction from the -4.6% forecast made in June. Although the September 7^th report³⁵ acknowledges that the recovery has been faster than expected, it also estimates that the pace of that expansion will moderate soon, and that despite the progress made, there are doubts that it will become «the much-lauded V-shaped recovery«, due to the future impact of «…unemployment shocks in Europe, firms…cutting capex [capital spending], and social distancing [continuing] to directly constrain private-sector spending«, while emerging markets now face economic contraction challenges on a scale comparable to or larger than those seen in Europe. A GDP recovery is estimated for the last quarter of 2021 in the U.S. and for the fourth quarter of 2022 in the Eurozone.

The view of the International Monetary Fund

The General Director of the International Monetary Fund (IMF), Kristalina Georgieva, said³⁶on September 9^thin Foreign Policy, along with her chief economist, that the global economy continues to show signs of resurgence, but that a full recovery is «unlikely» without a vaccine, since «the crisis, however, is far from being over» and the recovery «remains very fragile and uneven across regions and sectors”. To address this situation and the future of the economy, Georgieva recommends that governments and central banks should not untimely withdraw «the floor [put] under the world economy» that has allowed for the differentiation between «potential winners and losers«, and that both governments and investors «…must identify the viable businesses of tomorrow that should be supported…and [how] to support workers in those businesses that are no longer viable”.

USA

Analysts³⁷of the U.S. economy continue to debate between the extremes of optimism of those who think that the demand for goods and services from Americans willing to leave their homes to consume and use stimulus resources, along with a vaccine in the coming weeks, could make 2021 «one of the best years for the economy”, and the mistrust of those³⁸who estimate that recovery will take years and that, instead of being “V-shaped”, it may be “K-shaped”³⁹, where the richest benefit from recovery, while the middle and lower classes –who must go out to work and be exposed to the virus– “continue to suffer”.

The Bureau of Economic Analysis of the Department of Commerce published⁴⁰, at the end of August, data regarding the drop of the United States’ GDP in the second quarter of 2020, confirming that such contraction of the GDP was by 31.7%, the highest in the country’s history, as a consequence of the toughest period of the crisis; pending the figures for the third quarter (to be published at the end of the month), this percentage reflects the strong impact that the COVID-19 has had on the U.S. economy.

Unemployment in the U.S.

The number of applicants⁴¹for unemployment benefits in the U.S. during the week ended September 5^thstood at 884,000, unchanged from the adjusted figure of the previous week (which went from 881,000 to 884,000); this would be the first time since March that the consecutive weekly figures are below one million applications, which is also influenced by the change in the parameter of the Department of Labor (DOL) to measure this data.

APPLICATIONS FOR U.S. UNEMPLOYMENT ASSISTANCE
(January-September 2020)

On the other hand, in general terms, the monthly report⁴²of the DOL for August shows positive signs with respect to July: the unemployment rate fell from 10.2% to 8.4%, with the number of unemployed falling from 17.34 million in July to 13.71 million at the end of August.

China

China remains at the forefront of the global economic recovery, with a quarterly GDP growth rate of 11% according to the China Bureau of Statistics, as well as a fall⁴³in the Consumer Price Index of 2.4% per month (compared to 2.7% in July) and 2% year-on-year in August; the recovery of the economy is supported by the stabilization of China’s foreign trade, which «…has gradually improved during the first eight months of this year, but still faces a bleak and complicated situation,» according to a spokesperson for the Ministry of Commerce⁴⁴, as well as by the increase in production and purchases of high-tech products for the domestic market, according to Beijing’s «dual circulation» strategy⁴⁵aimed to focus on the domestic market.

India

In the case of India, the indicators are less encouraging; the firm Goldman Sachs⁴⁶estimates the contraction of the country’s GDP for 2020-2021 at 14.8%, while Fitch Ratings⁴⁷places the drop at 10.5% of GDP, and the State Research Bank of India⁴⁸estimates the contraction of the economy for 2021 at 10.9%.

While the Japanese consulting firm Nomura reported on September 7^th that the pace of India’s economic recovery had improved in August and during the first week of September, thanks in part to good employment data. However, the increase in COVID-19 cases, at a rate of 100,000 cases per day, calls into question the sustainability of this employment recovery.

DEMAND

The EIA projections for 2020, published⁴⁹on September 10^th, places the annual drop in demand in August 2020 at 8.3 million barrels of oil per day. According to the EIA, this drop is due to the high degree of uncertainty existing about the evolution of COVID-19 and to the effects of the pandemic that continue to be immeasurable in the economy; that is why the abovementioned government agency reduces the expectations of its previous report and now estimates an average demand of 93 million barrels a day by the end of 2020, to reach 99.6 million barrels a day in 2021, an increase of 7%.

EIA ESTIMATES OF THE SUPPLY/DEMAND BALANCE
(2015-2021)

The EIA estimates that market fundamentals will remain unstable until the last quarter of 2020, while by the second quarter of year 2021 the margin between supply and demand will tend to narrow and could reach a balance that is similar to previous years.

End of the summer travel season

Under normal market conditions, summer represents a season of high fuel consumption for land and air transport. Therefore, observing the behavior of these indexes in times of COVID-19 is interesting.

Bloomberg news agency published⁵⁰on September 10^th navigation data offered by the application of the company Tomtom International BV, which provides information services to vehicle drivers and public transport users worldwide on the traffic behavior in each city. This is certainly a curious and useful indicator to determine the behavior of oil demand.

The navigation data reviewed and published by Bloomberg reflects a decrease in traffic congestion of 80% in the Americas, of 60% in Europe and of 60% in Asia, for the week of March 23^rd this year. The same data indicates that between the weeks of July 27^th and August 10^th traffic increased by nearly 10% in the Americas, 20% in Europe and 15% in Asia; this shows that the «traffic congestion» –which reflects the «relaxation» of mobility restrictions– is currently at an estimated 90% in Europe, 85% in Asia and 50% in the Americas. However, they warn that these figures may fall again, due to the likelihood of further restrictions on mobility.

PEAK HOUR TRAFFIC CONGESTION IN 2020 RELATIVE TO THE LEVEL OF 2019

Source: Elaborated by Bloomberg with data from Tomtom International BV

For its part, air traffic, which normally presents a peak in summer, is an indicator of demand for aviation and transport fuels. This gauge continues to be affected by the massive restrictions on air traffic between countries as a result of the COVID-19 pandemic.

According to the air transport statistics company Cirium⁵¹, daily world arrivals in 2020 fell by 50% compared to 2019, so 32% of the world’s aircraft fleet is not in operation.

AVERAGE DAILY ARRIVALS BY REGION AND PERCENTAGE CHANGE OF AVERAGE 7-DAY FLIGHTS

The average number of days of arrival, recorded on September 9^th, had a 3% drop compared to the previous week, the largest drop since August 27^th, when this data became negative, mainly on flights from Europe and North America.

The three big consumers: USA, China and India

According to the EIA, in its September report⁵², the United Sates increased oil imports by 11%, with 5,423 million barrels as of September 4^th; this happens after the largest drop reported in 20 years, when on August 28^th it stood at 4,900 million barrels, following the closing of operations in the Gulf of Mexico.

Gasoline and diesel consumption in the U.S. also shows a downward trend, by 5% (gasoline) and 1% (diesel); as well as prices, which had had a sustained recovery until August 31^st. This is happening because the summer’s «driving season» –when there is normally a substantial increase in fuel demand– was affected by the high number of COVID-19 cases in the country, with a drop in consumption for the second consecutive week.

U.S. GASOLINE DEMAND
(2015-2020)

Source: International Energy Administration

According to the EIA⁵³, gasoline consumption in the U.S. in April 2020 was at levels similar to those of year 1974. By June of this year, at the beginning of the «driving season», it had recovered to 90% of the consumption recorded in 2019; by the end of August 2020 the fuel consumption is still lower than the last 5-year’s average.

In a report cited⁵⁴by Bloomberg, based on the analysis of the Asian market research company ICIS-China, it is estimated that oil imports into China will be reduced by up to 40% in September and October, because they have exhausted the quotas assigned for the import of crude oil from private-operated refineries called «teapots», which have a limit on the volume assigned annually for imports. According to data⁵⁵from the industry consulting firm SCI 99, the activity of independent refineries in Shandong increased in 76% at the end of August, the highest rate recorded since June 2020.

In August, China had congestion in its ports, which forced their closure and brought high storage costs. According to the data company Refinitiv⁵⁶, on Monday, September 7^th, a total of 38 vessels were waiting for unloading in the ports of Qingdao and Shandong.

Meanwhile, in August, India‘s oil imports fell below those recorded in April, due to the sudden increase in contagion in the country, which has considerably reduced mobility and led to a 23% contraction in economic activity⁵⁷. According to data from the Ministry of Petroleum and Natural Gas, fuel sales in August fell by 7.5% compared to July and 16% below the levels recorded in 2019. Also, as per data from the Ministry⁵⁸, fuel demand in the country fell 15.6% year-on-year in August, and fuel consumption totaled to 14.39 million tons. LPG sales were 2.28 million tons (5.1% less year-on-year), and naphtha sales were 1.07 million tons, which is 6.6% down. Only sales of asphalt for road construction rose (in a 21.5% increase) and also, but slightly, those of aviation fuel (0.4% increase in August). India Ratings and Research estimates that in the last quarter of 2020 the country’s economy will fall by 11%.

STORAGE

According to data from the EIA⁵⁹, by September 4^th the commercial inventories of crude corresponding to the block of countries of the Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) show a slight reduction of 4% regarding the second quarter of the year, for a total of 3.07 billion barrels per day.

CRUDE OIL STORAGE PROJECTIONS
OECD COUNTRIES

Projections for 2020 amount to 2,939 million barrels per day, 2% higher than the inventory in 2019, with a drop in 2021 to 2,895 million barrels per day.

China

Reductions in crude oil imports into China (up to 40% in September and October), due to the exhaustion of the quotas assigned by the government for imports by private refineries («teapots») that have an annual assigned volume limit, would not affect refining activities, since the storage accumulated in recent months is expected to be drained.

This measure will allow the release of the storage on the mainland, which was saturated at the beginning of August, as well as the floating storage, which has generated delays in operations. The industry consultant SCI99 states⁶⁰that at the end of July «the inventories for gasoline and diesel were reaching the 85% threshold, which is considered the maximum safe level«.

USA

Crude oil inventories in the U.S. rebound this week –according to the September 11^th EIA weekly report⁶¹– by 0.4%, which represents 500.4 million barrels per day. This shows the stabilization of oil production and the drainage of fuel inventories as the refineries enter maintenance activities after the summer season and with a view towards the winter season.

On the other hand, the strategic oil reserves⁶²continue the downward trend that began in August, reaching 647.8 million barrels per day on September 4^th. This is a clear indication that the emergency measures taken by the U.S. administration and its Department of Energy since April (consisting of acquiring oil production to protect their companies from bankruptcy) are relaxing.

Coverage days increased again⁶³, after four weeks of consecutive reductions, to 35.8 days, in order to match coverage levels at the end of July.

However, the gap between current inventory levels and the average of the last five years is narrowing, which is a sign of normalization or adaptation to the new market situation and the North American economy.

U.S. CRUDE OIL STORAGE

The regions that showed an increase in their inventories were the Midwest (PADD 2), mainly in the Cushing Oklahoma area, with 1 million barrels a day more than the previous week; the Gulf Coast (PADD 4) and the East Coast (PADD 5) increased a total of 1.9 million barrels in the last week. This is the result of a 5% reduction in refining activities, mainly on the Gulf Coast, for a use of 71.8% of the activities.

STORAGE OF GASOLINE AND DISTILLATES
(2015-2021)

Fuel inventories, which were at historically high levels in the first half of the year, drained because of the effects of Hurricane «Laura» in the Gulf of Mexico, thus preventing interruptions in the supply to the domestic market, and supporting the typically high seasonal consumption of the «driving season» in the U.S., so the price, as we pointed out in our Oil Report last week, did not suffer the alterations that were expected due to the magnitude of the weather event.

VENEZUELA

Gasoline: deep crisis

Venezuela is suffering, as never before, a severe crisis in the production and supply of gasoline and diesel for the domestic market, due to the paralysis of the national refinery park, which is operating at barely 10% of its installed capacity. As a result, it cannot even supply the reduced domestic demand of a paralyzed country with any economic activity whatsoever.

Neither the last Intervention Commission nor the Board of Directors of PDVSA has been able to put any of the country’s refineries into operation; therefore, they are operating sporadically, at a very low capacity and with successive accidents and spills, which reveals the low reliability of the facilities.

Successive oil spills from the El Palito Refinery and the Paraguaná Refining Complex, as well as unit failures, lack of supplies and toxic gas leaks that have affected the operators, are the most evident signs of the failure of the successive attempts to operate what was once a robust national refining complex that until 2014 operated and processed 1.2 million barrels of oil per day to supply the internal demand of 660 thousand barrels of fuel per day and to export 400 thousand barrels of products per day.

In reality the volumes of fuel available to the government, which arrived in the country from Iran, have been exhausted, so that the country is returning to a situation of fuel shortage throughout the country.

The effect of the internal market’s fuel supply collapse can be clearly seen in the capital city, where the government has traditionally avoided affecting public services and fuel supply due to the high political and social sensitivity of the Capital. In Caracas⁶⁴, queues at gas stations are immense and endless, even altering the “sanitary flexibility week” imposed by the government to deal with the coronavirus. This is something that cannot be hidden; in fact, the government has opted to force vehicle drivers who are waiting to fill up with gasoline to return to their homes and resign themselves to not having the fuel.

The situation of chronic fuel shortages in the country and the fact that the distribution of the little available fuel is in the hands of military components, local authorities or government party leaders, have set off several corruption schemes in the sale of fuel and in the supply management. So blatant are the corruption and scams by this government’s authorities that there are protests and popular complaints throughout the country, barely contained by the state security agencies.

In Venezuela a liter of subsidized gasoline has a price of 5,000 Sovereign Bolivars (Bs. S.); being that amount calculated at an exchange rate of 350,000 Bs. S./1 USD, the price of this liter of gas is equivalent to 0.014 USD. That said, the current price corrupt government officers sell the gas can vary between 2 and 4 dollars per liter, a much higher price than that paid in Europe or the U.S. In a situation of such anguish and despair, a humble citizen could pay up to 40 dollars for only 10 liters of fuel, and the minimum wage is 2.7 dollars per month.

In the country’s interior the fuel shortage has gotten to a dramatic magnitude. Cities like Maturín and Puerto la Cruz (eastern Venezuela), both in oil areas, barely receive gas⁶⁵once a month. The cities located in the west, the Zulia region, the Andes, the central zone and the south of the country, none of them have escaped from this calamity⁶⁶.

With Liquid Petroleum Gas (LPG), used in 86% of households for domestic consumption, the current situation is similar⁶⁷. Ninety percent of the gas used in the country is oil-associated, so the collapse of oil production –which stood at only 339 thousand barrels per day as of August – collapses also gas production for the domestic market. On the other hand, the main cryogenic plants for LPG extraction are paralyzed: Santa Barbara and Jose in the east, Ule in the west of the country. Likewise, the paralysis of the refineries in Cardón, Amuay, El Palito and Puerto La Cruz has contributed to the cease of LPG production.

Venezuelans must wait at least 4 months to have access to LPG cylinders, so they have been forced to look for alternatives for cooking, such as the use of firewood, going back at least 80 years in their living conditions, returning to the time when the country had no access to hydrocarbons for domestic consumption.

Legislative reform or privatization?

For some time now, the current National Assembly has been working on a bill to change the existing Organic Law on Hydrocarbons⁶⁸ –approved in 2001 during the government of President Hugo Chávez– with the aim of reissuing the «Apertura Petrolera«, the «Oil Opening» of the 1990s, in order to end the oil fiscal regime and strip the State of control over this resource. In our article dated February 2^nd, we previously denounced the main unconstitutional aspects of such a proposal and how damaging and contrary to the public interest is.

Furthermore, the president of the Energy Commission of the National Assembly assures that «the destruction of the capacities of the oil industry in Venezuela» is a product «of the failure of the socialist model implemented [in the country]», resorting to a terminology and to political categories that do not exist in the oil sector, wherein the act of extracting and processing oil does not have ideological connotations.

However, the numbers certify the sustained growth of national oil production –and of PDVSA’s strengths, after the company recovered from the effects of the 2002-2003 Oil Sabotage– since 2004 until 2014, when the disastrous management of the Maduro government at the head of PDVSA (2014-2020) began.

The current National Assembly intends to repeal such an important law to the country, and by doing so would affect our chances of getting out of the economic crisis. All this is intended to be done with neither discussion nor debate and before the next parliamentary elections on December 6^th, 2020.

Additionally, the current government has undertaken a de facto privatization of PDVSA, with the delivery of the oil to private operators through a set of decrees and judicial decisions, such as the⁶⁹Decree 3068, the «Petroleum Services Contracts»⁷⁰ and Ruling 156 of the Supreme Court of Justice⁷¹, through which the Constitutional reserves on oil activity have been reversed and the letter and spirit of the current Organic Law on Hydrocarbons have been violated. All of these are unconstitutional actions that we have denounced at the time and that will necessarily be reviewed when constitutional order is restored in the country.

Likewise, as we denounced at the time, the current government’s Intervention Commission on PDVSA is really acting on the basis of a plan to privatize PDVSA and hand over the oil to private interests.

This is important to emphasize because –as we have denounced and as it has happened on previous occasions in so many oil-producing countries– in times of deep political and economic crisis such as these, and in the face of the institutional weakness of the Venezuelan State, economic and political interest groups see the opportunity to impose reforms or modifications on the oil sector, a strategic sector for our country. Such a thing happened during the interim presidency of Ramón J. Velazquez in 1995, when, in the midst of profound political and economic troubles, the projects of the Oil Opening were signed⁷²; in the end, those projects turned out to be unsustainable for the country and were later reversed during the government of President Hugo Chávez.

The only possibility Venezuela has to overcome the great challenges and the current deep crises and to recover the political, economic and social governance of the country, lies in maintaining the validity of the “Plena Soberanía Petrolera”, Venezuela’s Full Oil Sovereignty.

Oil Spills

The deteriorated situation in which the Venezuelan oil industry finds itself is evidenced by the large number of oil spills that continue to occur in several areas of the country.

The state of Falcón, in the northwest of the country, is once again hit by a crude oil leak, this time from an underwater polyduct of the Paraguaná Refining Complex⁷³, with an oil stain that extends for more than 13 kilometers in the town of Río Seco, where the leakage of gas emerging from water towards the surface can be observed and heard.
More than 200 fishermen have been negatively impacted by this incident, as this limits their possibilities of carrying out fishing activities in the area.

Last August, an oil spill that considerably affected areas of Morrocoy National Park occurred⁷⁴; approximately 25 thousand barrels of crude oil were spilled there, according to data obtained through satellite images.

In the face of these massive spills and their environmental effects, neither PDVSA nor any other authority has responded or explained the causes, nor acted to contain and remedy such devastations, as established in the protocol for these types of incidents; the current government shows absolute indolence toward events that should be sanctioned by the Environmental Criminal Law.

It is possible to recover PDVSA

On September 8^th, 2020, we held a conversation⁷⁵with the oil market consulting firm Argus Media, to take stock of the current situation of the Venezuelan oil industry and its possibilities of recovery.

Although it is true that the national oil infrastructure is in severe conditions of deterioration, it is possible to work on the recovery of the industry’s capacities, since the problem does not have a technical origin; the problem in Venezuela is political.

When we had to exit the Ministry of Petroleum’s, as well as PDVSA’s management, the national oil company was valued at 284 billion dollars, with a production of 3 million barrels per day and a refining capacity of 1.2 million barrels. But these numbers for 2014 are really far from the current reality: in 2020, PDVSA is a company that barely produces 339 thousand barrels of oil, according to OPEC data, and scarcely produces 30 thousand barrels of fuel per day, submerging the population in one of the worst economic, political and social crisis in its history.

The interview with Argus Media aims to contribute to a necessary discussion about the most important and strategic sector of our country, and I invite you to read it through the following link.

Bibliographic References

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Saudi Arabia keeps pressure on for OPEC+ members to comply with pledged oil cuts, S&P Global Platts, 19 agosto 2020.
JMMC reiterates the importance of attaining full conformity for market stability, 19 agosto 2020.
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AstraZeneca y Oxford interrumpen los ensayos de su vacuna experimental contra la covid, El País, 09 de septiembre.
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Mexico to receive 32 mln doses of Sputnik V vaccine — Russian Direct Investments Fund, Tass, 09 septiembre 2020.
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Deutsche Bank asegura que la economía mundial prepandemia “será difícil de alcanzar y tomará mucho tiempo”, Russia Today, 06 septiembre 2020.
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IMF chief warns global economic crisis ‘far from over’, Rappler, 09 septiembre 2020.
S. economy could boom in 2021 like it did in the aftermath of World War II, says Morgan Housel, CNBC, 08 septiembre 2020.
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The US is experiencing a “K-shaped” economic recovery. Here’s what that means, Salon, 09 septiembre 2020.
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Comercio exterior de China mejora en medio de situación compleja: Funcionario, Xinhua Español, 10 septiembre 2020.
China tech firms embrace inward economic pivot, but some wary of ‘technological isolation’, South China Morning Post, 10 septiembre 2020.
Indian economy worst hit, FY21 GDP to contract 14.8%: Goldman Sachs, Deccan Herald, 08 septiembre 2020.
Fitch Puts India GDP Contraction In FY21 At 10.5%, Ind-Ra At 11.8%, Outlook India, 08 septiembre 2020.
Pace of economic recovery sustains momentum through first week of September: Nomura, The Economic Times, 07 septiembre 2020.
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Short-term energy outlook data browser, Administración de Información de la Energía de EE.UU., 09 septiembre 2020.
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Importaciones de crudo de China suben 13% interanual en agosto, cargas atrasadas pasan aduanas, Reuters, 07 septiembre 2020.
India GDP growth contracts 23.9%: What is the economics behind the math?, The Indian Express, 06 septiembre 2020.
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Colas y más colas por gasolina es lo que se observa este jueves en Caracas, Alberto News, 10 septiembre 2020.
Gasolina escasea en Monagas, no llega a Sucre y causa angustia en Anzoátegui, El Pitazo, 10 septiembre 2020.
Colas, escasez y especulación: Se agrava la crisis de gasolina en Venezuela, Analítica, 10 septiembre 2020.
Estos son los precios del nuevo aumento de Gas Lara, El impulso, 07 septiembre 2020.
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Decreto Constituyente sobre Criptoactivos y la Criptomoneda Soberana Petro, Pandectas Digital, mayo 2018.
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Sentencia N° 156 de fecha 29 de marzo de 2017, dictada por la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia que interpreta el artículo 33 de la Ley Orgánica de Hidrocarburos, Pandectas Digital, mayo 2017.
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Derrame petrolero y fuga de gas en tubería submarina afectan a pescadores de Falcón, Correo del Caroní, 10 de septiembre 2020.
Derrame de petróleo en Venezuela: “El mundo está preocupado por el de isla Mauricio pero en Venezuela hay uno el doble de grande”, BBC Mundo, 07 agosto 2020.
Venezuela can fix its own oil industry, Argus Media, 08 septiembre 2020.

NO HAY EXCUSAS PARA LA ESCASEZ
¡CON NOSOTROS NUNCA FALTÓ LA GASOLINA!

Artículos

Rafael Ramírez Carreño

13 septiembre, 2020

NO HAY EXCUSAS PARA LA ESCASEZ <br>¡CON NOSOTROS NUNCA FALTÓ LA GASOLINA!

La falta absoluta de gasolina en el país es el resultado de 7 años de improvisación, suspensión de procesos, desvío de recursos y mala gestión del gobierno de maduro al frente de PDVSA.

Nosotros hemos venido denunciando, advirtiendo, desde el mismo año 2014, que “PDVSA es una empresa grande y complicada, el petróleo es una actividad compleja, no se puede improvisar”. Nadie hizo caso, pensaban que eran “cosas de Ramírez”, que era un asunto de no querer salir de la “zona de confort”, una lucha de poder.

En mis escritos he advertido reiteradamente el peligro que corría el país por la destrucción de nuestra industria petrolera, lo irresponsable de la actuación del gobierno en nuestra principal empresa, reflejada en la suspensión de todos los procesos de contratación de obras, servicios, mantenimiento de nuestras plantas y operaciones, todo con el fin de disponer de los recursos operacionales de PDVSA para otras prioridades del gobierno, y así debilitar a la empresa, “acabar con el modelo petrolero”, para luego venderla, entregarla a los nuevos grupos de poder.

Nadie atendió, nadie quiso escuchar; por el contrario, el gobierno y los voceros del madurismo enfilaron toda su batería de odio en mi contra para descalificarme y arremeter contra los trabajadores y gerentes de PDVSA; mientras que otros líderes históricos del PSUV y del sector militar callaron. Hoy nosotros estamos exiliados, cientos de trabajadores están presos y PDVSA está en ruinas.

La violencia, la persecución y el miedo, sumado a un sistemático proceso de descalificación e incitación al odio contra nuestros trabajadores, fue la forma que consiguió el madurismo para entrar a “bocajarro” en PDVSA, militarizaron la empresa con el fin de reprimir a los trabajadores y poder entregarla sin resistencia alguna. quevedo hizo el papel de tonto útil y represor, desmantelando la empresa. Triste papel para un General de la República.

De la situación actual de PDVSA yo salvo mi responsabilidad y la de Chávez: con nosotros nunca faltó la gasolina.

Hasta 2014 teníamos un parque refinador nacional que procesó ese año 1,2 millones de barriles día de petróleo y produjo 660 mil barriles día de combustibles para abastecer completamente el mercado interno y exportar 400 mil barriles día.

Nunca descuidamos nuestros presupuestos de inversión, costos y gastos en ningún área de PDVSA, en el lapso 2004-2014 invertimos 471.645 millones de dólares entre costos de operación, costos y gastos e inversión, para el sector refinación nacional fueron, por los mismos conceptos 42.308 millones de dólares.

Contábamos con los mejores gerentes y expertos al frente de nuestras refinerías. Gerentes y trabajadores con credenciales técnicas, experiencia y compromiso con el país y lo demostraron cuando reactivaron todas nuestras refinerías, luego del artero sabotaje (golpe) petrolero de 2002-2003.

Hoy día, esos mismos gerentes están presos-secuestrados en las cárceles del gobierno como si fuesen delincuentes y muchos otros fueron puestos de lado, acusados de “ramiristas” o simplemente “Chavistas no-maduristas”, es decir, patriotas.

No fue que en nuestro periodo no tuviésemos conflictos y no sufriésemos la violencia generada por la intolerancia política. Al contrario, entrando al Ministerio de Petróleo, el 17 de julio de 2002, justo después del Golpe de Estado, nos tocó, junto a Alí Rodríguez y el “Grupo Colina”, enfrentar el criminal Sabotaje Petrolero de 2002-2003.

En esta acción desestabilizadora –que tenía como único objetivo derrocar al gobierno constitucional del Presidente Chávez–, nuestro Complejo Refinador de Paraguaná, las refinerías de Amuay-Cardón, fueron detenidas y SABOTEADAS. Igual sucedió con la Refinería El Palito y la Refinería Puerto La Cruz, incluso pararon la Refinería Isla y Bajo Grande. Todo el sistema refinador nacional fue saboteado. En enero de 2003 no producíamos petróleo, ni tampoco combustibles.

En aquella oportunidad, la solidaridad de Trinidad y Tobago, Brasil y Qatar se puso de manifiesto y nos enviaron tres buques con combustibles para hacer frente, de manera temporal, a la situación. Estábamos BLOQUEADOS, pero nosotros entendíamos que la solución era volver a poner operativas nuestras refinerías. Así lo hicimos.

Con los trabajadores y los pocos –hay que decirlo–, gerentes que no se plegaron al sabotaje, fuimos capaces de ir reactivando nuestras refinerías, con Iván Hernández y Jesús Luongo en el CRP, Alejandro Granados y Nelson Martínez en Puerto La Cruz, junto a los trabajadores de El Palito y cientos de obreros y personal jubilado que se incorporaron a las operaciones de arranque.

En medio del caos generalizado del país, con un sabotaje empresarial, donde FEDECÁMARAS y la CTV, juraban que no pararían hasta que se “fuera Chavez”, con violencia en la calle y desestabilización económica, pudimos ir reactivando una a una las refinerías y restablecer la producción de combustibles, y para eso contamos con el apoyo tecnológico de Intevep y la experiencia y compromiso de nuestros trabajadores.

La meritocracia de la vieja PDVSA, la llamada “gente del petróleo”, saboteó y abandonó la empresa entre aplausos de la oposición golpista, haciendo todo el daño posible a PDVSA y al país, perdimos más de 14 mil millones de dólares. Pero así como se fueron miles de gerentes produciendo un daño terrible a PDVSA, ¿quién puede dudarlo?, también se quedaron miles de gerentes y obreros apegados a sus responsabilidades profesionales y comprometidos con el país.

Pero, una vez derrotado el Sabotaje, ni desde el gobierno, ni desde el Ministerio de Petróleo, jamás se nos ocurrió colocar al frente de la Junta Directiva de PDVSA, ni al frente de las Refinerías, a personal que no estuviese calificado, que no tuviese experiencia, ni conocimiento. No colocamos ni “amigos”, ni “compadres”, ni jefes de partidos, ni militares. Al contrario, pusimos a los mejores hombres y mujeres de la industria, comprometidos con el país, al frente de la batalla por el rescate de PDVSA y lo logramos.

Derrotamos el sabotaje, restablecimos la producción de petróleo de los 23 mil barriles día de enero de 2003, hasta 3 millones de barriles día para ese mismo año.

Restablecimos las operaciones de todas nuestras refinerías, fuimos capaces de producir gasolina, diésel, GLP y todos los productos que requería el país, y también para exportar. Junto al Pueblo y los trabajadores, refundamos PDVSA y así nació la “PDVSA Roja Rojita”, la PDVSA del pueblo.

Esta normalidad, conquistada junto al pueblo, se mantuvo hasta el año 2014. No sólo porque lo digamos nosotros con números, con informes de gestión anualmente auditados por empresas internacionales de mayor prestigio en el área, sino, lo más importante, es que el país y los ciudadanos lo sentían en su día a día. CON NOSOTROS NUNCA FALTÓ LA GASOLINA, había suficiente producción para abastecer el mercado interno con gasolina, diésel, fuel oil, lubricantes, GLP, todo lo que requería el país y, además, exportábamos. No había colas, no había caos, tampoco racionamiento.

¿Por qué no hay gasolina?

Veamos, hablemos con los hechos, esto es lo que ha pasado en 6 años, entre 2014-2020.

No hay producción de petróleo, ni gas, para alimentar las refinerías. La producción está actualmente en 339 mil barriles día, una caída de 2,644 millones de barriles día con respecto a la producción de 3 millones día del año 2013. Estamos en los niveles de producción de 1930.
El poco petróleo que se produce, lo utiliza PDVSA para pagar a las empresas europeas por el gas que éstas producen en el Golfo de Venezuela, por un gas que es nuestro y al cual PDVSA renunció en 2015.
Los volúmenes restantes, están comprometidos con el pago de la deuda contraída con China y Rusia. Por lo tanto no hay suficientes ingresos petroleros, por eso el gobierno vende el oro del BCV, acaba con el Arco Minero y sigue vendiendo a PDVSA por pedazos.
Las Refinerías venezolanas Amuay, Cardón, Bajo Grande, El Palito y Puerto La Cruz que, en 2014, produjeron 1,2 millones de barriles de combustibles –gasolina, diésel, fuel oil, GLP, lubricantes, etc.–, hoy día operan sólo al 30% de sus capacidades; y, otras, como en Puerto la Cruz, están completamente detenidas.
Desde 2015, el gobierno removió o encarceló a los gerentes y trabajadores que estaban en puestos de dirección del Sistema Refinador venezolano. Utilizaron el supuesto “control obrero” para entregar el control a sectores maduristas que responden a will rangel y exigían sus cuotas de poder en PDVSA, esto en áreas donde se requiere una gran especialización y conocimiento técnico. Pura insensatez y demagogia.
En la Junta Directiva de PDVSA, luego de remover y encarcelar a Jesús Luongo (Héroe en la reactivación del Coloso de Paraguaná, luego de la derrota del Sabotaje Petrolero), colocaron como vicepresidente de Refinación a un ex-militar, amigo de otro ex-militar del gobierno, sin ninguna experiencia en el sector refinación y, como Vicepresidente de Comercio y Suministro, colocaron a Serrano, jefe de la sala de twitter de tareck el aissami; para luego entregar estas actividades a traders muy allegados de los hermanos rodríguez.
A finales de 2014, la vicepresidencia de finanzas de PDVSA fue entregada a erick malpica, ex administrador de la cancillería y familiar de maduro, y a simón zerpa, ex ayudante de maduro –ambos sin experiencia ni capacidad, cuyo único mérito es ser incondicionales a maduro–, para controlar todos los recursos de la empresa y, desde ese momento, se inició el desvío de los fondos presupuestados para los costos, gastos, mantenimiento e inversión del sector refinador, tal como lo denunció Eulogio del Pino (ex presidente de PDVSA y ex ministro de Petróleo), en un video en el que Del Pino se grabó, antes de su detención por parte del gobierno, en diciembre de 2017.
En el gobierno estaban tan ansiosos de disponer de fondos de PDVSA, que tomaron, los recursos del Fondo de Pensiones de los trabajadores y jubilados petroleros, en noviembre de 2018 y eliminaron buena parte de los beneficios y conquistas laborales consagradas en la Convención Colectiva Petrolera.
El mismo maduro en cadena nacional, fuera de sí, exaltado, anunció que “todos los contratos de PDVSA pasarían ahora por Miraflores para su revisión por parte del entonces vicepresidente de economía tareck el aissami”.

¡Más de cien mil contratos anuales!, todos los procesos necesarios para mantener la continuidad de la empresa, “aprobados” por Miraflores, saltándose todos los Comités de licitaciones, normas y procedimientos, los sistemas de control y procedimientos establecidos en las leyes de la República.

El “aquelarre” del gobierno, contraviniendo el mínimo sentido común de cómo manejar una corporación de, en aquel entonces, más de 100 mil trabajadores y 329 filiales, y 284 mil millones de dólares en activos.

Si se desvían los recursos presupuestarios y no se les realiza mantenimiento, lo cual requiere de compras de insumos, además de inversiones y adecuaciones, las refinerías tienen que parar, ya que no pueden operar en condiciones de riesgo.
Si los servicios que requieren las refinerías, como electricidad, vapor, aire, etc., fallan, las refinerías pierden confiabilidad y las plantas paran y, en consecuencia, se paralizan los procesos aguas abajo.

Las sanciones

Las sanciones contra el país y PDVSA son repudiables, sin duda afectan el desempeño económico del país, pero no son la causa de los problemas que tenemos actualmente.
Nuestra empresa, PDVSA, fue sancionada en 2010 por los EE.UU., debido a las relaciones de nuestro gobierno con Irán. Sin embargo nuestra empresa tenía al máximo todas sus capacidades operativas y nosotros, al frente de la Junta Directiva de PDVSA y del Ministerio de Petróleo, nos habíamos preparado siempre para una eventualidad de ese tipo,por eso no nos afectaron.
Sin embargo, en el gobierno de maduro, las sanciones son la excusa perfecta, entre tantas otras de sus preferidas: “conspiraciones”, “corrupción”, “sanciones”, “marines”, “planes terroristas”, etc. Las sanciones contra PDVSA se aplicaron a principios de 2019, cuando ya el daño estaba hecho por el propio gobierno.
Todos los insumos necesarios para la producción de combustibles que requiere el país se pueden obtener en el mercado abierto, en India o en países cercanos al gobierno como Rusia y China, por lo cual las sanciones no puede ser una excusa.
En 2014 dejamos 87 buques de transporte con nuestras empresas mixtas, incluyendo 4 grandes VLCC (Ayacucho, Boyacá, Carabobo y Junín), de esta flota 37 buques eran propios.
Países que están verdaderamente bloqueados como Cuba e Irán, no sólo no tienen los problemas que tenemos nosotros con el abastecimiento de gasolina, sino que pueden abastecer su mercado interno y exportar, como es el caso de Irán.
Países que han pasado guerras como Irak o que están en medio de una cruenta guerra como Siria, tienen refinerías operando con capacidades de 761,8 y 240 mil barriles día respectivamente.
Evidentemente, en Venezuela, el problema principal es el gobierno y su incapacidad en la gestión no sólo de la industria petrolera sino de todo el país.

Nuestro circuito internacional.

EE.UU.

Hasta 2019, PDVSA tenía el control y era propietaria del Circuito Citgo, el cual fue confiscado por la administración norteamericana y transferida su administración al partido político de guaidó a partir de febrero de 2019, “La Entrega anunciada”, tal como lo dijimos en su oportunidad.
Citgo tiene una capacidad de refinación de 764.765 millones de barriles día, ciertamente, la oposición no ha hecho ni hará nada para ayudar en el suministro de combustibles al país; por el contrario, ellos han pedido más sanciones en su estrategia de colapsarlo. Esos volúmenes ayudarían al país, mientras se supera la crisis. Pero eso no va a suceder.

Ahora, durante el sabotaje petrolero, Citgo tampoco hizo nada para ayudarnos. Esas empresas en el exterior nunca han apoyado a PDVSA en situaciones de crisis, ni antes, ni ahora ni tampoco lo harán.

El Caribe.

Hasta 2015, teníamos en El Caribe una importante presencia en las refinerías con participación o arrendamiento: Refinería Cienfuegos, en Cuba, con 49% de participación y 65 mil barriles día de capacidad; Refidomsa en República Dominicana, con 49% de participación y 34 mil barriles día de capacidad; PETROJAM, en Jamaica, con 49% de participación y 36 mil barriles día de capacidad y Refinería Isla, bajo la modalidad de arrendamiento, con 335 mil barriles día de capacidad.
Es decir, nuestra participación en esas refinerías del Caribe sumaba 401 mil barriles día, suficiente para atender la emergencia, mientras se reactivan las nuestras.
Pero, ¿qué ha pasado con estas refinerías y nuestra participación? Veamos:
La refinería de Cienfuegos en Cuba fue cedida, por el gobierno de maduro, a la estatal cubana Cupet por solicitud de delcy rodríguez en punto de Cuenta número 045-16, con el argumento de que “debíamos dinero a Cuba”. Una operación de la cual no se informó al país, ni tampoco a los órganos de control competentes
En las refinerías de Refidomsa y Petrojam, PDVSA perdió el control, ya no tiene participación. No se sabe nada, ni cómo, ni porqué, pero no contamos más con esos volúmenes.
Las autoridades de la Isla de Curazao rescindieron, es decir, no renovaron el acuerdo con PDVSA y están en búsqueda de otro refinador, nosotros no contamos con esos volúmenes.

El debate

Es necesario para el país abrir un debate sobre qué ha pasado con PDVSA en este período nefasto de 2014-2020.

Leí un artículo de Luis Britto García donde el Constituyentista se daba cuenta del plan de privatización de la Comisión ARA que denunciamos el pasado primero de mayo, y pedía un informe de lo que ha pasado en este período, lo que me parece excelente, sobre todo si se considera que desde 2015 ni el gobierno ni PDVSA han presentado, ni hecho público, y mucho menos discutido en la Asamblea Nacional o la Asamblea Nacional Constituyente, el Informe de gestión anual.

Por lo que debemos exigir rendición de cuentas, ir al debate junto al pueblo, en la Constituyente (antes de que maduro la cierre).

De nuestra parte, cada uno de los años del período 2004-2014, cuentan con sus Informes Financieros auditados por la KPMG (empresa internacional de auditoría contra la que ahora los maduristas arremeten), presentados por mí cada inicio de año y discutidos de manera pública ante el país.

También están publicados todos los informes de gestión, operacional, sometidos al escrutinio de la Asamblea Nacional y de todos los órganos de control del Estado. Allí están. Quien quiera buscar la verdad, debe hacerlo hasta debajo de las piedras.

En ese debate yo debo participar, tengo muchas cosas que decir, debe participar maduro, tiene muchas cosas que explicar, también deben participar los gerentes y trabajadores presos; otros, lamentablemente no podrán hacerlo, como Nelson Martínez, muerto en custodia, pero la Junta Directiva de CITGO emboscada y presa por el gobierno, sus integrantes, podrán explicar muchas cosas al país.

Vamos al debate a discutir las claras intenciones privatizadoras de maduro, sus Decretos y Sentencias, la violación de la Constitución y la entrega de nuestro petróleo, las Leyes aprobadas en la propia Asamblea Nacional Constituyente. Vamos al debate para frenar el Plan privatizador de la Comisión Alí Rodriguez Araque y la propuesta entreguista de la Asamblea Nacional, pretensiones y planes que hemos denunciado oportunamente.

Todas estas acciones tienen como objetivo la entrega de nuestro petróleo, privatizar PDVSA con la ilusión absurda de que “otros”, las transnacionales y “agentes del gobierno” resolverán nuestros problemas, con el interés oculto de descuajar la patria para quedarse con ella. Estas se enmarcan en el compromiso de un “nuevo pacto” entre las élites políticas, donde la entrega de nuestro petróleo es la mayor exigencia de los intereses nacionales de siempre aunque cambien de rostro y de las transnacionales.

Ahora, luego del desastre de maduro, se habla abiertamente de la entrega del petróleo, de la privatización de PDVSA, como si fuese una fatalidad de la que el país no puede escapar.

La entrega del petróleo y la privatización de PDVSA, algo impensable aún en 2014, hoy es un punto de encuentro entre el madurismo y la oposición. Mientras, el pueblo está, literalmente, pegando carreras de un lado a otro para resolver el día a día, pasar horas y días en una cola para surtir gasolina, resignado a una calamidad que no tiene ninguna razón de ser. Mientras, los militares y los dirigentes políticos se acomodan a la nueva situación e insisten en evadir sus responsabilidades y hacer “lo que maduro diga”.

¿Cómo resolver esta crisis de escasez de combustibles?

Muchos amigos, de buena intención, me piden algunas líneas de cómo resolver este tema de la gasolina. Voy.

Lo primero que debo decir es que, como todos los conocedores del sector saben, en PDVSA no tenemos ningún problema técnico, no hay ni misterios, ni secretos, el rescate de PDVSA después del Sabotaje Petrolero nos dejó una gran lección: el problema de PDVSA no es técnico, es político.

Lo primero es que podamos volver a la patria y ponernos al frente de un equipo especial para atender la situación de PDVSA y del país, una Junta Patriótica de Gobierno, que puede ser electa incluso mediante un referéndum que revoque a maduro y abra camino al restablecimiento de la Constitución y devuelva el poder al Pueblo.

Entre las tareas urgentes de esta Junta Patriótica de Gobierno, una Bolivariana y revolucionaria, será abocarse a resolver el tema petrolero el cual conlleva a la resolución de la crisis económica y social del país.
Liberar a todos los gerentes y trabajadores presos, y cesar la persecución. Nombrar nuevas autoridades en PDVSA y en el Ministerio de Petróleo.
Un nuevo gobierno con un nuevo equipo económico para el país.
Revocar la creación de la Comisión ARA así como los Decretos y sentencias entreguistas del petróleo y el gas y privatizadoras de PDVSA.
La Junta Patriótica debe hacer un acto público, masivo, de desagravio y reconocimiento a los trabajadores petroleros, a PDVSA, por parte de todo el país.
Reafirmar el carácter de PDVSA como nuestra operadora nacional, 100% propiedad del Estado venezolano, una empresa nacional al servicio del Pueblo.
Restablecer la plena vigencia de la Ley Orgánica de Hidrocarburos y la Reserva Constitucional sobre el petróleo y el Rango Constitucional de PDVSA.
Restablecer la política de Plena Soberanía Petrolera.
Conformar equipos de trabajo en PDVSA con los mejores gerentes, técnicos, especialistas, con los más comprometidos, con experiencia y determinación, para evaluar el daño a la industria y poder hacerle frente a la contingencia.
Afinar el Plan de rescate de PDVSA.
Convocar a todos los que se han ido para que vuelvan a sus puestos de trabajo, a rescatar la empresa y volver a ponerla al servicio del pueblo, y reconocerlos como servidores de primera línea del país.
Desmilitarizar la empresa. La Fuerza Armada Bolivariana debe ponerse al servicio de la recuperación del sector, prestando seguridad y apoyo en las tareas de emergencia.
Todo el gobierno, la Junta Patriótica, el nuevo gobierno y nuevas autoridades, deben abocarse en la recuperación de la industria.
Todos los recursos del país deben concentrarse en la recuperación de las áreas de producción, refinación y las instalaciones de PDVSA. Es necesario un régimen económico temporal especial para el sector.
Es necesario planificar el ciclo económico de la empresa con un presupuesto de emergencia, priorizar y concentrar los recursos y restablecer gradualmente el régimen fiscal, construir un fondo de rescate.
Es necesario contar con todos los trabajadores, activos y jubilados, se debe hacer un llamado para que acudan a la empresa y se movilicen para atender la emergencia.
Deben restablecerse los beneficios y conquistas laborales arrebatados a los trabajadores. Restablecer la plena participación y libertad sindical en la empresa, todos concentrados en un Plan Único de Recuperación.
Hacer una concentración de esfuerzos en las áreas más productivas, medulares de la industria. Establecer una organización temporal, ágil, que permita atender la contingencia en Oriente, Faja y Occidente.
Restablecer las líneas de trabajo con los proveedores de bienes y servicios, nacionales e internacionales. Trabajar con el sector financiero bajo un esquema flexible de financiamiento, soportado en la recuperación de la producción.
Todos los trabajadores y fuerzas del país deben abocarse a restablecer la operatividad de todas las instalaciones de la industria: trabajadores, universidades, centros de investigación profesionales, proveedores.
En el sector refinación, es necesario restablecer la dirección de gestión de las refinerías con los profesionales más capaces y conocedores, los más desprendidos y comprometidos con el país. Que tengan autoridad y prestigio y cuenten con el apoyo de los trabajadores, capaces de ir garantizando la confiabilidad en los procesos e instalaciones.
Restablecer el suministro de petróleo y gas a las Refinerías, hacer evaluaciones de riesgo, de confiabilidad operacional, priorizar la producción de gasolina y diesel.
Establecer un presupuesto especial, para reparaciones y labores de contingencia para restablecer las operaciones, en las unidades críticas, servicios sensibles, con la prioridad de atender el mercado interno.
Revisión de todas las relaciones internacionales: aliados, proveedores, acuerdos comerciales, cadenas de suministro.

Éstas son sólo algunas de las ideas que hemos venido trabajando con un grupo de compañeros de la industria petrolera, con experiencia y compromiso, y serían algunas de las medidas del Plan de Gobierno y Decretos de la Junta Patriótica de Gobierno. Una necesidad que cada vez resulta más urgente.

No se trata solo de rescatar la industria petrolera y volverla a poner al servicio del pueblo, del futuro; se trata de todo el país, es una crisis sistémica, no es solo un sector que está en crisis. Es todo.

Para emprender esta batalla por la reconstrucción de nuestra industria petrolera y de todo el país, debemos dar lo mejor de nosotros como pueblo, resaltar lo afirmativo venezolano, devolver la esperanza, dejar atrás los intereses mezquinos, el odio, la intolerancia. Debe ser un renacer espiritual de la patria, tenemos cómo.

Por ello, debemos tener conciencia de nuestro papel histórico y debemos volver al pueblo, a la Constitución, a las leyes, al deber social, el vivir bien. Volver a los objetivos históricos del Plan de la Patria, retomar el camino de Chávez, trabajar juntos, los verdaderos patriotas, a los que nos duele lo que han hecho con nuestro país, nuestras empresas, nuestras instituciones, nuestro pueblo, nuestro futuro. Movilizarnos para dejar atrás al madurismo, la “noche más oscura” de nuestra patria ¡Venceremos!

EPOR LA SUPERVIVENCIA DE LA PATRIA, MADURO DEBE RENUNCIAR

Actualidad
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Toby Valderrama

12 septiembre, 2020

Está demostrado mil veces que maduro y sus cinco fracasaron, la lista es inmensa, comienza con aquel triste billete de cien y no termina aún, la gasolina ausente es sólo un ingrediente más. Cada vez el madurismo la tiene más difícil para buscar excusas, el peligro es que comience a fabricarlas, a crear explosiones, atentados.

Ya no hay planes ni proyectos que valgan, lo que diga, lo que ´prometa no es de fiar, el que piense que maduro puede encontrar el camino es un iluso de marca mayor, si maduro piensa que ahora sí empezará a sacar el país del hueco que el mismo cavó, si maduro piensa en seguir gobernando es un irresponsable con los suyos y con la nación toda. Los cinco de maduro deberían reflexionar, zafarsede las consignas baratas y entender que la fidelidad a la Patria está por sobre todo, deberían hacerse a un lado y llevarse a maduro.

Esto que escribimos lo hacemos asustados, ya sabíamos que el poder pudre a las personas le saca lo peor, pero no sabíamos que era tan profundo el mal, no lo habíamos sentido en carne propia, el poder es capaz de llevar a los gobernantes, que no se cuiden, que no tengan crítica que los traiga a la realidad, a la demencia. Habíamos oído de gobernantes que nombraban ministros a sus caballos, otros capaces de asesinar profetas para satisfacer los caprichos de una dama, conocimos de gobernantes capaces de incendiar parlamentos para acusar a sus adversarios… Pero en las últimas horas maduro asusta. Veamos.

Denuncia que encontraron a un gringo disfrazado de marine, y “simultaneamiente” anuncia que tarek, el petrolero sin petrolero, descubrió un complot para estallar una refinería que no produce gasolina con el fin de que… no produzca gasolina. Puede que sea verdad, en el mundo hay mucho loco, pero creerlo es difícil, por quien lo dice, por la falta de pruebas que como siempre mostrarán y nunca muestran nada, y sobre todo por lo inverosímil del hecho, cualquier estudiante de primer año para detective preguntará ¿a quién beneficia la explosión de la refinería? Y debe salir corriendo a buscar el culpable en miraflores, o en la prostituida campiña.

El gobierno de los hombrecitos, asusta, son capaces de cualquier trastada, y están desesperados. Deben renunciar, o el país llega a la zona de no retorno, nos transformamos en un nopaís. Es necesario reaccionar, allí adentro debe haber gente un poquito sensata, no se necesita más, que dé una señal de que esto llegó al fin. De no hacerlo alguien debe tomar la iniciativa.

Repetimos el gobierno de maduro y sus cinco, debe salir, y ser sustituido por algo distinto del madurismo y de la propuesta gringa de guaido, en este país hay suficiente talento para formar una Junta Patriótica que conduzca un periodo de transición que culmine con la elección de un nuevo gobierno, que refunde a la República pisoteada por madurismo y guaidismo…

En esta hora difícil más que nunca ¡Volver a Chávez!

BOLETÍN PETROLERO
Semana del 7 al 11 de septiembre de 2020

Boletín Petrolero

Rafael Ramírez Carreño

12 septiembre, 2020

BOLETÍN PETROLERO <br>Semana del 7 al 11 de septiembre de 2020

INDICE

Precio
Producción
Economía
Demanda
Almacenamiento
Venezuela

PRECIO

Los precios del petróleo se han presentado a la baja desde el inicio del mes de septiembre, para ubicarse el día 7 por debajo de los 40 dólares el barril, umbral que habían superado el pasado mes de junio

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El precio cae ante el incremento de la oferta de petróleo de los países OPEP+ y la recuperación de la producción de países OECD. Este comportamiento parece confirmar el temor que existía de que el mercado aún no estuviese en condiciones de absorber volúmenes adicionales de petróleo debido al profundo deterioro de la economía global y la lenta recuperación de la demanda.

El martes 8 de septiembre¹ las referencias del Brent y el WTI cayeron 14% en relación al lunes 31 de agosto, para cotizar en 39,85 y 36,85 dólares barril, ubicándose nuevamente por debajo del rango de 40 dólares de los últimos tres meses.

Este viernes 11 de septiembre², al cierre de los mercados de Europa, el Brent cerró en 40,11 dólares el barril y el WTI cerró en 37,60 dólares el barril, una caída del 13% y 12% respectivamente en relación a sus valores de cierre del lunes 31 de agosto.

PRECIO DEL BRENT
(septiembre 2020)

La estructura de contango de los últimos seis meses, que se refiere al registro de los precios a futuro por debajo de los precios spot, cambió esta semana con una caída de 3 dólares barril para los precios a futuro del WTI (36,76 dólares barril). Esto indica que el mercado prevé exceso de oferta para los meses futuros.

PRECIO DEL WTI
(septiembre 2020)

El WTI presentó en los primeros 11 días de septiembre³, una caída de 5% con respecto al cierre del mes de agosto, que coincide con el fin de los viajes del verano, la “driving season” en los EE.UU., y con las secuelas del huracán “Laura”, el cual golpeó la infraestructura de refinación en la costa norteamericana del Golfo de México. Por otra parte, los inventarios de combustibles en los EE.UU. se han venido drenando ante la parada por mantenimientos de las refinerías norteamericanas.

Todo indica que, a pesar de eventos que normalmente mantendrían el precio al alza, como la estación de viajes, el paso del huracán y la disminución de inventarios de combustibles, el mercado norteamericano está reaccionando más al aumento de la oferta de petróleo y a la incertidumbre que se mantienen en cuanto a la recuperación de la demanda.

Según el último reporte de la Administración de Información Energética (EIA por sus siglas en inglés) del 10 de septiembre⁴, la producción norteamericana se ha recuperado en 300 mil barriles día, luego del paso del huracán “Laura”.

Adicionalmente, Arabia Saudita anunció el 19 de agosto⁵ que no hará recortes adicionales de producción y se regirá por los acuerdos de recortes para el segundo periodo agosto-diciembre 2020, lo cual tuvo un efecto directo en la variación porcentual de los precios de la referencia WTI.

VARIACIÓN EN LA PRODUCCIÓN DE ARABIA SAUDITA Y SU EFECTO EN EL CAMBIO PORCENTUAL DE LA REFERENCIA DE PRECIOS WTI

Fuente: Administración Internacional de la Energía

La EIA considera que la OPEP, responsable del 60% del suministro mundial de petróleo, y en particular Arabia Saudita, influyen directamente en la estabilización del mercado, por lo que ante el escenario actual ajusta sus proyecciones en función del aumento de producción de la organización.

Por su parte, la Cesta OPEP también muestra una tendencia a la baja; el día 10 de septiembre⁶ cotizó en 39,83 dólares barril, lo que representa una caída de 15% en relación al cierre de agosto.

PRECIO DE LA CESTA OPEP
(junio-septiembre 2020)

Fuente: Organización de Países Exportadores de Petróleo

El comportamiento a la baja del precio del petróleo pone en duda la decisión tomada por los países de la OPEP+ desde el primero de agosto respecto a flexibilizar los recortes de producción, en un mercado que, como expresara el mismo ministro de petróleo ruso, Alexander Novak, todavía está “muy frágil”^7.La gran incógnita para este mes de septiembre es si el mercado, con una demanda de petróleo todavía frágil y una recuperación signada por la incertidumbre y los efectos desestabilizadores del COVID-19 en la economía mundial, será capaz de absorber los volúmenes adicionales de petróleo.

PRODUCCIÓN

El mes de agosto es clave para evaluar la estrategia de la OPEP+ de flexibilización de los recortes de producción, pasando de 9,7 millones de barriles día a 7,7 millones de barriles día, lo que supondría 2 millones de barriles día adicionales que entraron al mercado durante el mes de agosto.

Sin embargo, aunque la última reunión de la JMMC del 19 de agosto⁸ señaló un cumplimiento del 95% de los recortes por parte de los países del grupo, quedaron muchas dudas respecto a los volúmenes de “compensación” de producción de los países rezagados en el cumplimineto de los recortes, principalmente Irak, Nigeria, Angola y Kazajistán. Si las compensaciones anunciadas el mes pasado por Irak⁹ y Nigeria¹⁰ se cumplen en un 100%, el recorte de producción de la OPEP+ sería idealmente de 8,3 millones de barriles día de petróleo tanto en agosto como en septiembre.

El cumplimiento de estas compensaciones es importante, ya que para el mes de julio las monarquías del Golfo Pérsico, Arabia Saudita, E.A.U. y Kuwait, dejaron sin efecto su recorte voluntario, adicional a su cuota correspondiente a los acuerdos de la OPEP+, de 1,1 millones de barriles día, bajo el entendido de que todos los países cumplirían sus cuotas de recortes de producción y los países rezagados compensarían los volúmenes de producción no recortados de su cuota.

Aunque los países rezagados en el cumplimiento de las cuotas de producción de la OPEP+ no han concretado, a la fecha, sus compromisos, las distintas autoridades han reafirmado que cumplirán con los recortes adicionales. Tal es el caso de la aclaratoria hecha por el Ministerio de Petróleo de Irak, que emitió un comunicado el 02 de septiembre¹¹ donde reafirma su compromiso con la declaración de cooperación firmada en abril por la OPEP+ así como los mecanismos de compensación, a la vez que reiteran su cumplimiento del 100% en su cuota de recorte de producción en agosto.

Sin embargo, llama la atención que en la reunión de agosto de la JMMC no se hiciese ninguna declaración concreta sobre el cumplimineto de estos compromisos de compensación, y solo se limitara a hacer “exhortos” y llamados generales a cumplir con los compromisos asumidos.

El ministro de Energía ruso, Alexander Novak afirmó que están planeando la reunión del JMMC del 17 de septiembre, donde se discutirán “todos los asuntos”, incluyendo el cumplimiento de los recortes de producción acordados por la OPEP+ y las compensaciones de Irak, Nigeria, Angola y Kazajistán.

Por su parte los datos publicados por el Ministerio de Energía ruso el 01 de septiembre¹², muestran que la producción de agosto fue de 9,06 millones de barriles día de petróleo, un aumento de 500 mil barriles día con respecto a julio. Este aumento indica que Rusia no pudo cumplir con el recorte adicional de 100 mil barriles día que había anunciado el 12 de agosto¹³ el ministro de petróleo, Alexander Novak, como compensación al incumplimiento de Rusia en mayo y julio. Ese mismo recorte adicional está anunciado para septiembre.

PRODUCCIÓN PETROLERA OPEP+
(enero-agosto 2020)

Fuente: Agencia Internacional de Energía

La EIA, en sus estimaciones del 10 de septiembre¹⁴, indica que para agosto la OPEP aumentó 1,0 millones de barriles día su producción, y en 530 mil barriles día los países No-OPEP signatarios del acuerdo, respecto al mes de julio.

Hasta no tener el Reporte de Monitoreo del Mercado de la OPEP correspondiente al mes de agosto, no habrá datos de producción más confiables provenientes tanto de información directa como de fuentes secundarias para conocer la cantidad de petróleo real que ha entrado al mercado durante el mes de agosto de los países signatarios de los acuerdos de la OPEP+.

Angola

Sonangol, la estatal petrolera de Angola, se ha ido adaptando al impacto que generó en la economía mundial la pandemia del COVID-19. Sebastião Gaspar Martins, CEO de Sonangol, en una entrevista ofrecida el 09 de septiembre¹⁵ al portal The Energy Years, explica que la pandemia y el derrumbe del precio del petróleo golpearon la industria energética mundial como una tormenta perfecta que nadie esperaba.

La crisis ha afectado a la economía mundial en su conjunto y Sonangol no ha sido inmune, sin embargo, Angola ha afrontado estos tiempos difíciles aplicando una estrategia que le ha permitido continuar sus operaciones comerciales sin perder su objetivo para el año 2021: ser una empresa diferente que se centre plenamente en toda la cadena de valor del petróleo y el gas y la energía, logrando la participación en la producción, distribución, refinado y almacenamiento; y estableciendo alianzas con actores que han demostrado ser líderes en estas áreas.

Gaspar Martins asegura que, pese a los tiempos difíciles, la reestructuración que ha venido realizando Sonangol desde 2018, que la llevó a desinvertir en 72 empresas –20 de ellas del Estado–, le ha permitido conseguir la liquidez necesaria para realizar inversiones más eficientes en las “áreas centrales” de la actividad de Sonangol, como las relacionadas a la exploración, producción y comercialización de petróleo y gas, así como la inversión en nuevas tecnologías para aumentar la producción costa afuera y en las energías renovables. Pese a ese nuevo escenario de las llamadas “energías limpias”, Gaspar Martins aclara que el mercado lo siguen teniendo los hidrocarburos.

Desde hace dos años, Angola trabaja en una Ley de desarrollo de programas de formación nacional, donde el sector petrolero, representado por Sonangol, es la estructura donde se apoyará el Estado para mantener la industria nacional, los empleos y la generación de nuevos puestos de trabajo, y todas las entidades interesadas –incluido el sistema educativo, los empresarios, la empresa petrolera nacional y las organizaciones internacionales– estarán trabajando en estrecha colaboración. Para lograr este objetivo, el gobierno angoleño se enfoca en monopolizar el control fiscal de los hidrocarburos y establecer políticas donde la renta petrolera beneficie al pueblo.

Gaspar Martins ve la situación actual como una oportunidad para que Sonangol materialice esta reestructuración, donde el precio actual del petróleo no es un problema, ya que el costo de producción más alto que tiene Angola se sitúa entre los 20-25 dólares por barril, por lo tanto ninguno de los proyectos ni la producción del país africano se verán afectados y se abre una puerta para que el país pueda desarrollar la cadena de suministro en el mercado interno y así cubrir la demanda local.

México

El presidente de México, Andres Manuel López Obrador, desconoció¹⁶ los datos de producción publicados por la estatal Pemex y la Comisión Nacional de Hidrocarburos, los cuales ubican la producción mexicana en julio¹⁷ en 1,6 millones de barriles día de petróleo, su nivel más bajo en más de 40 años.

El presidente mexicano dijo que ese dato se debe al recorte de 100 mil barriles día acordado con la OPEP+ en abril, aunque la Secretaria de Energía, Rocío Nahle¹⁸ confirmó luego de la reunión del grupo en abril, que México “no podía” cumplir el acuerdo de producción más allá de junio, y en julio estarían “recuperando los 100 mil barriles diarios” para dejar la tasa de referencia de la producción mexicana en 1,75 millones de barriles día de petróleo.

PRODUCCIÓN PETROLERA DE MÉXICO EN 2020 (enero-julio)

Fuente: Elaboración propia con estadísticas petroleras de Petróleos Mexicanos PEMEX.

EE.UU.

En el reporte semanal de la EIA del 10 de septiembre¹⁹, la producción de Estados Unidos, al 4 de septiembre, fue de 10 millones de barriles día de petróleo, un aumento de 300 mil barriles día (3,1%) con respecto a los 9,7 millones de barriles día registrados la semana anterior, cuando el huracán “Laura” golpeó las costas del Golfo de México.

La producción norteamericana sigue su declive por sexto mes consecutivo, reflejando una caída de 3 millones de barriles día con respecto a la producción de marzo²⁰ de este año. La EIA ajusta a la baja sus previsiones para la producción promedio de 2020 y 2021, con una estimación de 11,4 y 11,1 millones de barriles día respectivamente.

PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO DE EE.UU
(2019-2020)

Fuente: Administración Internacional de Energía

Actividad de taladros en Estados Unidos

Baker Hughes, en su reporte North America Rig Count del 11 de septiembre²¹ muestra 180 taladros petroleros activos; de los cuales 135 están dedicados a la producción de “Shale Oil” –Niobrara (4), Eagle Ford (9) y Permian (122)–, lo cual refleja la gradual estabilización y lenta reactivación de la actividad de exploración y explotación petrolera en dicho país, con mayor énfasis en las áreas de producción de “Shale Oil”.

ACTIVIDAD DE TALADROS EN EE.UU.
(marzo-septiembre 2020)

Estos datos muestran que se consolida la tendencia de estabilización de este índice, el cual sufrió una pronunciada caída del 25% desde mediados de marzo, cuando habían 683 taladros activos, hasta mediados de agosto, cuando presentó 172 taladros activos. A partir del 21 de agosto, el número de taladros activos se incrementó en 11 unidades y se ha mantenido estable por encima de 180 taladros en las últimas semanas, lo que coincide con la estabilización de la producción de petróleo en los EE.UU.

Actividad de taladros a nivel mundial

El reporte global de la actividad de los taladros petroleros indica una recuperación relativa en agosto 2020 si se compara la cifra de ese mes (556) con la del mes anterior (535). Aun así, los números siguen estando por debajo de los niveles de marzo 2020 (775) y de agosto de 2019 (827).

ACTIVIDAD DE TALADROS A NIVEL MUNDIAL
(marzo-agosto 2019 / marzo-agosto 2020)

Respecto a la cantidad de taladros activos actualmente respecto al mes de marzo, América Latina sigue siendo la región más afectada, con una caída de 156 a 69 taladros petroleros entre marzo y agosto, con Argentina, Colombia y Venezuela como los países con más pérdida (86 taladros); seguidas de Medio Oriente, con una reducción en 69 taladros (de 304 a 235), con Irak y Arabia Saudita encabezando la lista y África con 40 taladros menos, la mayoría pertenecientes a Argelia y Nigeria). En estas últimas dos regiones, la caída de taladros activos, reflejan los acuerdos de recortes de producción de la OPEP+.

DESCENSO EN TALADROS POR PAÍSES
(marzo – agosto 2020)

ECONOMÍA

COVID-19

El viernes 11 de agosto²² los casos de contagios registrados a nivel mundial ascienden a 27,9 millones, con 905 mil fallecidos²³ en el mundo. El país más afectado es EE.UU.²⁴ con 6,30 millones de casos activos y 189 mil fallecidos actualmente.

La India²⁵ sube al segundo lugar en el ranking de los países con mayor cantidad de contagios con 4,5 millones de casos, luego de registrar más de 100 mil casos diarios y, hasta la fecha, 76 mil fallecidos.

A India le sigue Brasil²⁶ con 4,197 millones de casos y 128 mil fallecidos; considerando el número de contagios, los otros países que encabezan el grupo de los más golpeados por el COVID-19 son Rusia, Perú, Colombia, México, Sudáfrica, España, Argentina y Chile.

Vacuna contra el COVID-19

El Director General de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom Ghebreyesus²⁷, resaltó que “unos 190 laboratorios e instituciones en todo el mundo investigan posibles vacunas contra el coronavirus… y que 35 de ellas se encuentran en fase de ensayos clínicos en humanos.”

En ese sentido destaca la suspensión, el 8 de septiembre²⁸, de los ensayos en fases finales de la vacuna que desarrollan la farmacéutica AstraZeneca y la Universidad de Oxford, tras conocerse que un participante de los estudios y pruebas clínicas en Reino Unido sufriera una reacción adversa al prototipo de vacuna. Aunque se espera que el voluntario se recupere, se está llevando a cabo “…una pausa en la vacunación para permitir la revisión de los datos de seguridad”.

Por otra parte, el Ministerio de Salud de Rusia dio a conocer el 8 de septiembre²⁹ que “el primer lote de la vacuna… Sputnik V contra el COVID-19… pasó las pruebas de calidad necesarias y fue puesta en circulación entre la población”, también informó que “en un futuro próximo” los primeros lotes de la vacuna, que –según el Centro de Investigación Gamaleya– mostró «un perfil de seguridad muy bueno» en los ensayos clínicos, se entregarán a las regiones del país.

Dos días después de este anuncio, el Fondo Ruso de Inversiones Directas informó que firmaron un acuerdo³⁰ para proveer a México con 32 millones de dosis de la vacuna Sputnik V hacia noviembre de este año, esto “sujeto a la aprobación de los reguladores” mexicanos.

El BCE aún no sigue a la FED

Pese a que se esperaba que el Banco Central Europeo (BCE) se sumase al cambio efectuado por la Reserva Federal de EE.UU. (FED) respecto a un objetivo de inflación más flexible, el 10 de septiembre³¹ el Consejo de Gobierno del BCE realizó su reunión de política monetaria en Frankfurt, Alemania, y decidió mantener las tasa de interés sin cambios (0,00% la tasa base; 0,25% la de préstamo marginal, y -0,50% la tasa de depósito).

Christine Lagarde, Presidenta del BCE, no indicó si habría nuevos estímulos, y reiteró que el Consejo “continúa estando listo para ajustar todos sus instrumentos, como sea apropiado, para garantizar que la inflación avance hacia su objetivo de una manera sostenida, conforme a su compromiso con la simetría”.

La base para estas decisiones estaría en un fuerte repunte de la actividad económica, aunque rodeada por la incertidumbre que genera la pandemia.

Previsiones pesimistas

Esta semana diversos especialistas e instituciones apuntan a diversos aspectos relacionados con la situación de la economía mundial desestabilizada por la pandemia del COVID-19.

Joseph Stiglitz³², Nobel de Economía, dijo en una reunión del Banco de Desarrollo de América Latina-CAF que “…es probable que la pandemia provoque una serie de crisis de deuda…”, debido a que «…varios países tienen más deuda de la que pueden pagar dada la magnitud de la recesión inducida por la pandemia…”, por lo que “habrá una reestructuración de la deuda. La única pregunta es si será ordenada o desordenada”.

Por su parte el Deutsche Bank³³ en su “Estudio de rendimiento de activos a largo plazo (2020)” señala a 2020 como el inicio de un nuevo «superciclo estructural» de 10 años, en el que se presenta un debilitamiento de la globalización, tensiones entre China y Estados Unidos, retos y dificultades en Europa para salir adelante, una mayor deuda, “el empeoramiento de la desigualdad antes de que se produzca una reacción violenta y un cambio”³⁴, entre otros temas.

Mientras que la firma Fitch Ratings³⁵, espera una caída del Producto Interno Bruto (PIB) global de -4,4% este año, una reducción de la previsión de -4,6% hecha en junio. Aun cuando el reporte del 7 de septiembre reconoce que la recuperación ha sido más rápida de lo esperado, también estima que el ritmo de dicha expansión se moderará pronto, y que pese a los progresos alcanzados, hay dudas de que se convierta “en la muy alabada recuperación en forma de V”, debido al “…futuro impacto del desempleo en Europa, los recortes en gastos de capital (capex) de las empresas y las limitaciones en el gasto del sector privado por el distanciamiento social”, en tanto que los mercados emergentes enfrentan ahora retos de contracción económica iguales o mayores que los de Europa. Se estima una recuperación del PIB para el último trimestre de 2021 en EE.UU. y para el cuarto trimestre de 2022 en la eurozona.

La visión del Fondo Monetario Internacional

La Directora General del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georguieva, expresó el 9 de septiembre³⁶ junto a su economista jefe, en la publicación Foreign Policy, que la economía global sigue mostrando signos de resurgimiento, pero que una recuperación total es “improbable” sin una vacuna, ya que “la crisis, sin embargo, está lejos de terminar” y la recuperación “sigue siendo muy frágil y desigual a lo largo de las regiones y sectores”.

Para enfrentar esta situación y el futuro de la economía, Georguieva recomienda que los gobiernos y bancos centrales no retiren a destiempo “el piso puesto bajo la economía mundial” que ha permitido diferenciar entre “potenciales ganadores y perdedores”, y que tanto los gobiernos como los inversionistas “…deben identificar los negocios viables de mañana que deberían ser apoyados…y [cómo] apoyar a los trabajadores en aquellos negocios que ya no sean viables”.

EE.UU.

Los analistas³⁷ de la economía estadounidense siguen debatiéndose entre los extremos del optimismo de quienes piensan que la demanda de bienes y servicios de los estadounidenses dispuestos a salir de sus casas a consumir y utilizar los recursos de los estímulos, junto a una vacuna en las próximas semanas, pudieran hacer de 2021 “uno de los mejores años para la economía”, y la desconfianza de los que estiman³⁸ que la recuperación tardará años y que, en lugar de ser en forma de “V”, puede ser en forma de “K”³⁹, en la que los más ricos se benefician de la recuperación, mientras que las clases media y baja, que deben salir a trabajar y exponerse al virus, “continúan sufriendo”.

La Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio⁴⁰ hizo públicos, a finales de agosto, los datos de la caída del PIB de Estados Unidos en el segundo trimestre de 2020, y se confirma la contracción del PIB en 31,7%, la más alta de la historia del país, consecuencia del periodo más duro de la crisis; a la espera de las cifras del tercer trimestre (a publicarse a fin de mes), este porcentaje refleja el fuerte impacto que ha tenido el COVID-19 sobre la economía estadounidense.

Desempleo en EE.UU.

La cantidad de solicitantes de ayudas por desempleo en EE.UU. durante la semana terminada el 5 de septiembre⁴¹ se ubicó en 884.000, sin cambios respecto a la cifra ajustada de la semana anterior, que pasó de 881 mil a 884 mil; esta sería la primera vez, desde marzo, que las cifras semanales consecutivas están por debajo del millón de solicitudes, en lo cual también influye el cambio de parámetro del Departamento del Trabajo (DOL) para medir este dato.

SOLICITUDES DE AYUDA POR DESEMPLEO EN EE.UU.
(enero-septiembre 2020)

Fuente: Departamento del Trabajo de EE.UU.

Por otra parte, en términos generales, el reporte mensual del DOL para agosto⁴² muestra signos positivos respecto a julio: la tasa de desempleo cayó de 10,2% a 8,4%, con el número de desempleados bajando de 17,34 millones en julio a 13,71 millones a finales de agosto.

China

China se mantiene a la cabeza de la recuperación de la economia mundial, con una tasa de crecimiento del PIB trimestral, en un 11% según la Oficina de Estadísticas de China, así como en la caída⁴³ del Índice de Precios al Consumidor en 2,4% mensual (comparado con el 2,7% de julio) y en 2% interanual en agosto; la recuperación de la economía se apoya en la estabilización del comercio exterior de China, que “…ha mejorado gradualmente durante los primeros ocho meses de este año, pero aún enfrenta una situación sombría y complicada”, según un vocero del Ministerio de Comercio⁴⁴, así como por el incremento en la producción y las compras de productos de alta tecnología para el mercado doméstico, según la estrategia⁴⁵ de Beijing de “doble circulación” para enfocarse en el mercado interno.

India

En el caso de India, los indicadores son menos alentadores, la firma Goldman Sachs⁴⁶ estima la contracción del PIB de este país para 2020-2021 en 14,8%, en tanto que Fitch Ratings⁴⁷ ubica la caída en 10,5% del PIB, y el Banco Estatal de Investigación de India⁴⁸ calcula la contracción de la economía para 2021 en 10,9%.

Mientras que la consultora japonesa Nomura informó, el 7 de septiembre, que el ritmo de recuperación económica de India había mejorado en agosto y durante la primera semana de septiembre, gracias en parte a buenos datos de empleo. Sin embargo, el aumento de los casos de COVID-19, a una tasa de 100 mil casos por día, pone en duda la sustentabilidad de esta recuperación del empleo.

DEMANDA

La EIA en sus proyecciones para 2020, publicada el 10 de septiembre, ubica⁴⁹ en 8,3 millones de barriles día de petróleo la caída anual en la demanda en agosto de 2020. De acuerdo a la EIA, esta caída se debe a los altos grados de incertidumbre que existen en relación a la evolución del Covid-19 y a los efectos de la pandemia que siguen siendo inconmensurables en la economía, por lo cual reduce las expectativas de su reporte anterior y ahora estima una demanda promedio de 93 millones de barriles día al cierre de 2020, para ubicarse en 2021 en 99,6 millones de barriles día, un aumento del 7%.

ESTIMACIONES DE LA EIA SOBRE EL BALANCE ENTRE LA OFERTA Y LA DEMANDA
(2015 – 2021)

Fuente: Administración de Información de Energía.

La EIA estima que los fundamentos del mercado seguirán inestables hasta el último trimestre de 2020, mientras que, para el segundo trimestre de 2021, el margen entre la oferta y la demanda tenderá a reducirse y podría lograr un equilibrio similar a los años anteriores.

Fin de la estación de viajes de verano

En condiciones normales de mercado, el verano significa una estación de alto consumo de combustibles para el transporte vehicular y aéreo. Por lo que resulta interesante observar el comportamiento de estos índices en tiempos del COVID-19

La agencia Bloomberg publicó el 10 septiembre⁵⁰ datos de navegación que ofrece la aplicación de la empresa Tomtom International BV, la cual presta el servicio de información a los conductores de vehículos y usuarios del transporte público a nivel mundial, sobre el comportamiento del tráfico en cada ciudad. Un curioso indicador para determinar el comportamiento de la demanda de petróleo.

Los datos de navegación revisados y publicados por Bloomberg reflejan una disminución en la congestión del tráfico del 80% en América, 60% en Europa y del 60% en Asia, para la semana del 23 de marzo de este año. Esos mismos datos indican que entre las semanas del 27 de julio y el 10 de agosto el tráfico aumentó cerca de un 10% en América, 20% en Europa y 15% en Asia. Indicando que la “congestión del tráfico”, que refleja la “flexibilización” de las restricciones de movilidad se ubica en este momento en un estimado de 90% en Europa, 85% en Asia y 50% en América. Sin embargo, alertan que esos datos pueden volver a caer, debido a las probabilidades de que se restrinjan de nuevo las flexibilizaciones en la movilidad.

CONGESTIÓN DE TRÁFICO EN HORA PICO EN 2020 CON RELACIÓN AL NIVEL DE 2019

Fuente: elaborado por Bloomberg con datos de Tomtom International BV.

Por su parte, el tráfico aéreo, que presenta normalmente un pico en verano, es un indicador de la demanda de combustibles de aviación y transporte. Este indicador continúa afectado por las masivas restricciones al tráfico aéreo entre los países como consecuencia de la pandemia del COVID-19

Según la empresa estadística especializada en el transporte aéreo Cirium⁵¹, al 9 de septiembre las llegadas diarias mundiales en 2020 cayeron 50% respecto a 2019, por lo que 32% de la flota mundial de aviones se encuentra sin operar.

PROMEDIO DIARIO DE LLEGADAS POR REGIÓN Y CAMBIO PORCENTUAL DE VUELOS PROMEDIO DE 7 DÍAS

El promedio de días de llegada, registrado al 9 de septiembre, sufrió una caída de 3% respecto a la semana anterior, la mayor caída desde el 27 de agosto, cuando este dato entró en negativo, principalmente en los vuelos de Europa y América del Norte.

Los tres grandes consumidores: EE.UU., China e India

Según la EIA, en su reporte del 10 de septiembre⁵², EE.UU. aumenta en 11% las importaciones, con 5.423 millones de barriles al 4 de septiembre, luego de la mayor caída reportada en 20 años, cuando el 28 de agosto se ubicó en 4.900 millones de barriles, luego del cierre de operaciones en el Golfo de México.

El consumo de gasolina y diésel en este país también muestran una tendencia a la baja, en 5% y 1% respectivamente, al igual que los precios que habían tenido una recuperación sostenida hasta el 31 de agosto, luego de que el “driving season” de verano, donde normalmente se produce un incremento sustancial de la demanda de combustibles, se viese afectado por el alto número de casos del COVID-19 en el país, con una caída en el consumo por segunda semana consecutiva.

DEMANDA DE GASOLINA DE EE.UU
(2015-2020)

El consumo de gasolina en EE.UU, según la EIA⁵³, se ubicó en abril en niveles similares a los de 1974 , para junio, ai inicio de la temporada del “driving season”, se recuperó hasta llegar a un 90% del consumo registrado en 2019, al cierre de agosto el consumo de gasolina sigue siendo inferior al promedio de los últimos 5 años.

Un reporte citado por Bloomberg, a partir del análisis de la empresa asiática de estudio de mercado ICIS-China⁵⁴, estima que las importaciones en China se reducirán hasta un 40% en septiembre y octubre, debido a que agotaron las cuotas asignadas para la importación de crudo de las refinerías privadas denominadas “teteras” (“teapots”), las cuales tienen un límite de volumen asignado anual para la importación. Según datos⁵⁵ de la consultora de la industria SCI 99, las actividades de refinerías independientes de Shandong aumentaron a 76% al cierre de agosto, la tasa más alta registrada desde junio.

En agosto China presentaba congestión en sus puertos, que obligó al cierre de los mismos y altos costos de almacenamiento, según la empresa de datos Refinitiv, el lunes 7 de septiembre⁵⁶, un total de 38 embarcaciones se encontraban a la espera de descarga en los puertos de Qingdao y Shandong.

Mientras que, en agosto, las importaciones de crudo de la India cayeron por debajo de las registradas en abril, debido al repentino aumento de contagios en el país, lo que ha reducido considerablemente la movilidad y provocado una contracción de 23% en la actividad económica⁵⁷. Según datos del Ministerio de Petróleo y Gas Natural, las ventas de combustible en agosto cayeron 7,5% respecto a julio y 16% por debajo de los niveles registrados en 2019.

De acuerdo a datos del Ministerio, la demanda de combustible en el país cayó 15,6% interanual en agosto⁵⁸ de 2020 y el consumo de combustible totalizó 14,39 millones de toneladas. Las ventas de GLP fueron de 2,28 millones de toneladas (5,1% menos interanual), y las de nafta fueron 1,07 millones de toneladas; 6,6% de descenso. Solo subieron las ventas de asfalto para construcción de caminos (21,5% de incremento) y, levemente, las de combustible de aviación (0,4% de aumento en agosto). La India Ratings and Research estima que el último trimestre 2020, la economía de este país caerá en 11%.

ALMACENAMIENTO

De acuerdo a los datos⁵⁹ de la EIA, para el 04 de septiembre los inventarios comerciales de crudo correspondientes al bloque de países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), muestran una leve reducción de 4% respecto al segundo trimestre, para un total de 3.070 millones de barriles día.

PROYECCIONES DEL ALMACENAMIENTO DE CRUDO
PAÍSES OCDE

Las proyecciones para 2020 ascienden a 2.939 millones de barriles día, 2% superior al inventario de 2019, con una caída en 2021 a 2.895 millones de barriles día.

China

Las reducciones de las importaciones de crudo en China (hasta un 40% en septiembre y octubre), debido al agotamiento de las cuotas asignadas por el gobierno para la importación por parte de las refinerías privadas (“teteras”/“teapots”) que tienen un límite de volumen asignado anual, no afectarían las actividades de refinación, ya que se espera drenar el almacenamiento acumulado en los últimos meses.

Esta medida permitirá desahogar el almacenamiento en tierra firme, que a comienzos de agosto se encontraba saturado, así como el almacenamiento flotante, que ha generado demoras en las operaciones. La consultora de la industria SCI99 precisa que a finales de julio⁶⁰ “los inventarios para gasolina y diésel estaban alcanzando el umbral de 85% que se considera el máximo nivel seguro”.

EE.UU.

Los inventarios de crudo en los EE.UU. repuntan esta semana, según el reporte semanal de la EIA del 10 de septiembre⁶¹, en 0,4% a 500,4 millones de barriles día. Lo que indica la estabilización de la producción petrolera y el drenaje de los inventarios de combustibles al entrar las refinerías en actividades de mantenimiento, luego de la estación de verano y de cara a la estación de invierno.

Por otra parte, las reservas estratégicas⁶² de petróleo siguen la tendencia a la baja que inició en agosto, para ubicarse al 4 de septiembre en 647,8 millones de barriles día. Lo cual es un claro indicio de que las medidas de emergencia tomadas por la administración norteamericana y el DOE a partir de abril, consistente en adquirir producción de petróleo para proteger de la quiebra a sus empresas, está relajándose.

Los días de cobertura aumentaron⁶³ nuevamente, luego de cuatro semanas de reducción consecutiva, a 35,8 días para igualar los niveles de cobertura al cierre del mes de julio.

Sin embargo, cada vez se reduce más la brecha entre los niveles actuales de inventarios y el promedio de los últimos cinco años, lo cual es una señal de normalización o adaptación a la nueva situación del mercado y la economía norteamericana.

ALMACENAMIENTO DE CRUDO EE.UU

Las regiones que mostraron aumento en sus inventarios fueron Medio Oeste (PADD2), principalmente en la zona de Cushing Oklahoma, con 1 millón de barriles día más que la semana anterior; la Costa del Golfo (PADD 4) y la Costa Este (PADD 5) aumentaron en total 1,9 millón de barriles en la última semana. Esto como resultado de la reducción en 5% de las actividades de refinación, principalmente en la costa del Golfo, para un uso de 71,8% de las actividades.

ALMACENAMIENTO DE GASOLINA Y DESTILADOS
(2015-2021)

Los inventarios de combustibles, que se encontraban en niveles históricamente altos, a la primera mitad del año, drenaron por los efectos del paso del huracán “Laura” por el Golfo de México, impidiendo interrupciones al suministro al mercado interno, y dando soporte al consumo estacional, típicamente alto, del “Driving Season” en los EE.UU., por lo que el precio, tal como lo señalamos en nuestro Boletín de la semana pasada, no sufrió las alteraciones que se esperaba por la magnitud del evento climatologico.

VENEZUELA

Gasolina: profunda crisis

Venezuela sufre, como nunca antes, una severa crisis en la producción y abastecimiento de gasolina y diésel para el mercado interno, debido a la paralización del parque refinador nacional, el cual opera escasamente al 10% de su capacidad instalada, por lo que no puede ni siquiera abastecer la mermada demanda interna de un país paralizado y sin actividad económica.

Ni la última Comisión Interventora, ni la Junta Directiva de PDVSA han sido capaces de poner en funcionamiento ninguna de las refinerías del país, las cuales están operando de manera esporádica, a una muy baja capacidad y con sucesivos accidentes y derrames, lo que indica la baja confiabilidad de las instalaciones.

Sucesivos derrames de petróleo proveniente de la Refinería El Palito y del Complejo Refinador Paraguaná, así como las fallas de las unidades, falta de suministros y escapes de gases tóxicos que han afectado a los operadores son los signos más evidentes del fracaso de los sucesivos intentos de operar el robusto complejo refinador nacional que, hasta el año 2014, operaba y procesaba 1,2 millones de barriles día de petróleo para abastecer la demanda interna de 660 mil barriles día de combustibles y exportar 400 mil barriles día de productos.

La realidad es que los volúmenes de combustibles con los que cuenta el gobierno, los cuales llegaron al país procedentes de Irán, se han agotado por lo que el país vuelve a una situación de escasez de combustibles en todo el país.

El reflejo del colapso del abastecimiento de combustibles al mercado interno se aprecia en forma fehaciente en la ciudad capital, donde tradicionalmente el gobierno ha evitado afectaciones de los servicios públicos y suministro de combustibles por la alta sensibilidad política y social de la Capital. En Caracas⁶⁴ las colas en las estaciones de servicio son inmensas e interminables, alterando la semana de flexibilización sanitaria impuesta por el gobierno. Es algo inocultable, de hecho el gobierno ha optado por obligar a los vehículos que se encuentran a la espera de surtir gasolina a volver a sus hogares y resignarse a no contar con el combustible.

La situación de escasez crónica de combustibles en el país y el hecho de que la distribución del poco disponible esté en manos de componentes militares y autoridades locales o jefes partidistas del gobierno, ha activado diversos mecanismos de corrupción en la venta de combustible y administración de suministros. Es tan descarada la actuación corrupta de las autoridades que a lo largo de todo el país se producen protestas y reclamos populares, apenas contenidos por los organismos de seguridad del Estado.

En Venezuela un litro de gasolina subsidiada tiene un precio de 5.000 Bolívares Soberanos, ese monto a una tasa de cambio de 350.000 BS / USD equivale a 0.014 USD. Ahora bien, el precio de venta por parte de los funcionarios puede variar entre 2 y 4 dólares por litro, un precio más elevado del que se paga en Europa o en los EE.UU. En una situación de tanta angustia y desesperanza un humilde ciudadano podría llegar a pagar hasta 40 dólares por tan solo 10 litros de combustible, cuando el salario mínimo es de 2,7 dólares al mes.

En el interior del país la escasez de combustible, adquiere una magnitud dramática. Ciudades como Maturín y Puerto la Cruz en el oriente, ambas zonas petroleras, apenas reciben gasolina⁶⁵ una sola vez al mes. Las ciudades ubicadas en el occidente, el Zulia, los Andes, la zona central y el sur del país no escapan⁶⁶ de esta calamidad.

Con el Gas licuado de Petróleo (GLP), utilizado en el 86% de los hogares para su consumo doméstico, la situación actual es similar⁶⁷. El 90% del gas utilizado en el país está asociado al petróleo, por lo que el colapso de la producción petrolera –que al mes de agosto se ubicó en solo 339 mil barriles día–, colapsa la producción de gas para el mercado interno. Por otra parte, las principales plantas criogénicas de extracción de GLP están paralizadas: en oriente Santa Bárbara y Jose, y en occidente, Ule. Asimismo, la paralización de las refinerías en Cardón, Amuay, El Palito y Puerto La Cruz, han detenido la producción de GLP.

Los venezolanos deben esperar al menos 4 meses para tener acceso a las bombonas de GLP, por lo que se han visto obligados a buscar alternativas para cocinar, como por ejemplo el uso de leña, retrocediendo, al menos 80 años en sus condiciones de vida, cuando en el país no había acceso a los hidrocarburos para el consumo interno.

¿Reforma legislativa o privatización?

Desde hace un tiempo la actual Asamblea Nacional trabaja en un proyecto de Ley para cambiar la actual Ley Orgánica de Hidrocarburos⁶⁸, aprobada en 2001, durante el gobierno del presidente Hugo Chávez, con el propósito de reeditar la “Apertura Petrolera” de los años ‘90 para así acabar con el régimen fiscal petrolero y despojar al Estado del control sobre el petróleo. En un artículo nuestro del 02 de febrero ya denunciábamos los principales aspectos inconstitucionales y contrarios al interés público de tal propuesta.

El presidente de la Comisión de Energía de la Asamblea Nacional, asegura que “la destrucción de las capacidades de la industria petrolera en Venezuela” es producto “del fracaso del modelo socialista implantado”, recurriendo a una terminología y categorías políticas que no existen en el sector petrolero, donde extraer y procesar petróleo no tiene connotaciones ideológicas.

Sin embargo los números certifican el crecimiento sostenido de la producción petrolera nacional desde el año 2004 –y las fortalezas de PDVSA, luego de recuperar la empresa de los efectos del Sabotaje Petrolero (2002-2003)–, hasta el año 2014, cuando inició la desastrosa gestión del gobierno de Maduro al frente de PDVSA (2014-2020).

La actual Asamblea Nacional pretende derogar una ley tan importante para el país y con ella nuestras posibilidades de salir de la crisis económica, todo esto sin discusión, ni debate y antes de las próximas elecciones parlamentarias del 6 de diciembre de 2020.

El gobierno actual ha emprendido una privatización de facto de PDVSA con la entrega del petróleo a operadores privados, a través de un conjunto de Decretos y decisiones judiciales como el Decreto 3.068⁶⁹, los “contratos de Servicios Petroleros”⁷⁰ y la Sentencia 156 del TSJ⁷¹, mediante las cuales se han revertido y vulnerado las reservas Constitucionales sobre la actividad petrolera, así como el espíritu y letra de la actual Ley Orgánica de Hidrocarburos.

Actos todos inconstitucionales que hemos denunciado en su momento y que serán revisados necesariamente cuando se restablezca el orden constitucional en el país.

Igualmente, tal como denunciamos en su momento, la Actual Comisión Interventora del gobierno sobre PDVSA, está actuando en base a un plan de privatización de PDVSA y entrega del petróleo a intereses privados.

Esto es importante resaltarlo, porque, tal como lo hemos denunciado, y ha sucedido en ocasiones anteriores en tantos países petroleros, en momentos de profunda crisis política y económica como esta, ante la debilidad institucional del Estado venezolano, los grupos de interés económicos y políticos ven la ocasión propicia para imponer reformas o modificaciones al sector petrolero, un sector estratégico para nuestro país, tal como sucedió durante el gobierno interino de Ramón J. Velazquez, en 1995, cuando en medio de la profunda crisis política y económica, se firmaron los proyectos de la Apertura Petrolera⁷², los cuales resultaron insostenibles para el país y luego fueron revertidos durante el gobierno del presidente Hugo Chávez.

La única posibilidad que tiene Venezuela de superar los grandes desafíos y la profunda crisis actual para recuperar la gobernabilidad política, económica y social del país, radica en mantener la vigencia de la Plena Soberanía Petrolera.

Derrames petroleros

La deteriorada situación en la que se encuentra la industria petrolera venezolana queda en evidencia con la gran cantidad de derrames de crudo que ocurren en diversas zonas del país.

El estado Falcón, en el occidente del país, vuelve a verse afectado por la fuga de crudo de un poliducto submarino del Complejo Refinador Paraguaná⁷³, cuya mancha de crudo se ha extendido por más de 13 kilómetros en la población de Río Seco, donde se observa y escucha la fuga de gas que emerge desde agua hacia la superficie.

Más de 200 pescadores fueron impactados negativamente con este incidente, pues esto limita sus posibilidades de realizar actividades de pesca en la zona.

El pasado mes de agosto ocurrió un derrame petrolero que afectó considerablemente zonas del Parque Nacional Morrocoy⁷⁴, donde se vertieron aproximadamente 25 mil barriles de crudo, de acuerdo a datos obtenidos a través de imágenes satelitales.

Ante estos masivos derrames y afectaciones ambientales, ni PDVSA, ni ninguna otra autoridad, han respondido ni explicado las causas, así como tampoco han actuado en su contención y remediación, tal como establece el protocolo en estos tipos de incidentes, mostrando una absoluta indolencia en eventos que deben ser sancionados por la Ley Penal del Ambiente

Es posible recuperar PDVSA

El 08 de septiembre⁷⁵ sostuvimos una conversación con la consultora del mercado petrolero Argus Media, para hacer un balance respecto a la situación actual de la industria petrolera venezolana y sus posibilidades de recuperación.

Si bien es cierto que la infraestructura petrolera nacional se encuentra en severas condiciones de deterioro, es posible trabajar en la recuperación de las capacidades de la industria, pues el problema no tiene origen en lo técnico, el problema en Venezuela es político.

A nuestra salida de la cartera del Ministerio de Petróleo, así como de la conducción de PDVSA, la empresa estaba valorada en 284 mil millones de dólares, con una producción de 3 millones de barriles diarios y una capacidad de refinación de 1,2 millones de barriles, pero esos números de 2014 distan de la realidad actual: en 2020 PDVSA es una empresa que escasamente produce 339 mil barriles de petróleo —de acuerdo a datos OPEP— y apenas produce 30 mil barriles diarios de combustible, lo que tiene a la población sumida en una de las peores crisis económica, política y social de su historia.

La entrevista con Argus Media constituye un elemento que pretende contribuir a una discusión necesaria en torno al sector más importante y estratégico de nuestro país, e invito a leer a través del siguiente .

Referencias Bibliográficas

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OPEC daily basket price stood at $39.83 a barrel Thursday, 10 September 2020, OPEP, 11 septiembre 2020.
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JMMC reiterates the importance of attaining full conformity for market stability, 19 agosto 2020.
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Venezuela can fix its own oil industry, Argus Media, 08 septiembre 2020.

Q&A: Venezuela can fix its own oil industry

Entrevistas
Sala de Prensa

Rafael Ramírez Carreño

11 septiembre, 2020

Rafael Ramirez served as Venezuela’s oil minister from 2002-2013 and concurrent chief executive of state-owned PdV from 2004-2013, a tumultuous period marked by an oil strike and nationalizations under the late president Hugo Chavez. In this interview, edited for length and clarity, Ramirez, now in exile in Europe, argues Venezuela can handle the challenges plaguing its oil sector on its own.

Venezuela’s national oil company PdV is a shadow of its former self. What went wrong?

I left (President Nicolas) Maduro a company valued at $284bn, the world’s fifth largest company.

Production was at 3mn b/d, and we had refining capacity of 1.2mn b/d. We sold close to 700,000 b/d of products in the domestic market and exported 400,000 b/d. The company had annual revenue of $120bn and contributed $40bn to the treasury.

There have not been any financial numbers since 2015. Now Venezuela has little crude production, no fuel, it is in operational collapse. There are more than 100 managers in prison. This is about political persecution and negligence.

What role do US sanctions play here?

The government blames US sanctions for impeding exports, but in 2014 I left PdV’s fleet with 37 of its own tankers and with the joint ventures we had 87 tankers, capable of handling 60pc of our exports. If those tankers were operating, we would not have any problem with the sanctions. It is the same with the refineries. If they were operating, we would not have to import fuel.

Is PdV beyond redemption?

The infrastructure is broken, but it can be fixed. The problem is political. As long as Maduro is in power, it will not change.

We were ahead of everyone on production, and now we are at the bottom. What Venezuela says in Opec does not matter to anyone. The last three ministers did not have a clue, they have nothing to say.

The current minister can noteven leave the country, and he knows nothing about oil. As for exports, I always asked: «Why are we going to unravel a relationship with the US? They need our oil. They are producing a lot of light shale crude, this is ideal, we can blend it.»

Maduro has destroyed it all. Whether the model is sustainable in time, that is another matter. But it went well for us.

Many Venezuelans date PdV’s problems back to the 2002-03 oil strike. That is when you came on board as oil minister. How do you interpret that watershed event?

This was a moment in which a lot of talent was lost. But the strikers were to blame. They thought they were the company’s owners. They wanted to paralyze the industry until the government fell.

It is true 18,000 managers left, but 20,000 stayed, so I did not restart the industry with Iranians or Martians. Many stayed.

This sabotage was like a coup. We did not just lose money from oil sales. They damaged the refineries and the oil fields. It is as if a group of doctors suspended surgeries. You have no right to do that. Saudi Arabia would never have tolerated that.

Did they want a civil war? If it was a pineapple factory, that is one thing, but this was oil.

Then there were the 2007 nationalizations, and subsequent efforts to bring back investment.

ExxonMobil, Chevron made a lot of money in Venezuela, you just can not let them exploit you like that. With the nationalization 33 companies signed on. Only two did not accept this — ExxonMobil and ConocoPhillips. The rest did.

It is not true that one has to give up the industry to garner investment. Our law allows flexibility, but the oil is ours.

What are your thoughts on PdV’s new management led by chief executive Asdrubal Chavez?

Asdrubal Chavez is there because of his last name. Maduro is using the Chavez franchise.

The workers’ benefits were taken away, so he has no support. The group of interests around Maduro wanted PdV and they got it, then they destroyed it. And now they want to privatize it.

We have to solve these problems on our own. And I know as soon as we have a political change, we can fix it.

Is the political opposition charting a better course?

The opposition has a National Plan which is nothing more than the 1990s «apertura». It seems in 20 years the opposition has not learned a thing. The oil industry belongs to the Venezuelan people, and the opposition wants to strip them of that.

The damage is terrible, but the answer is not the IMF or the World Bank, it is with our own resources.

We have been working on a recovery plan. In the Orinoco oil belt, we need to regenerate one area, produce 500,000 b/d, and hedge production like the US does with fracking.

With very little effort, you can produce, field by field, starting with eastern Venezuela, then the oil belt and then Lake Maracaibo.

Are we seeing the twilight of the oil industry more generally?

In a post-Covid economy, people are going to use a lot of hydrocarbons. It is true the world is changing, and we have to be kind to the environment, but we have a long way to go to ensure energy access.

To everyone who says «Abandon oil!», I say, «You abandon it.» We are going to keep producing and this is a reality.

What are your future plans?

I love my country and will return as soon as I can. We need a lot of ideas and perspectives, and to strengthen our institutions. One half of the country cannot impose its vision on the other half. That was a mistake. We need a more tolerant country.

Harvest Natural Resources recently dropped its US lawsuit against you for allegedly demanding bribes for unwinding its former PetroDelta joint venture. What happened there?

Harvest wanted to criminalize our application of the law and make me a scapegoat. They filed a reckless lawsuit, which they could not prove. Before losing in court they decided to drop the case.

The only thing I am grateful for is that I had this one opportunity to defend myself. I cannot go to Venezuela to defend myself because there is no rule of law there.

By Patricia Garip

Discurso de Salvador Allende

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Rafael Ramírez Carreño

11 septiembre, 2020

Esta Será Seguramente la última oportunidad en que me pueda dirigir a ustedes. La Fuerza Aérea ha bombardeado las torres de Radio Portales y Radio Corporación.

Mis palabras no tienen amargura, sino decepción, y serán ellas el castigo moral para los que han traicionado el juramento que hicieron… soldados de Chile, comandantes en jefe titulares, el almirante Merino que se ha autodesignado, más el señor Mendoza, general rastrero… que sólo ayer manifestara su fidelidad y lealtad al gobierno, también se ha nominado director general de Carabineros.

Ante estos hechos, sólo me cabe decirle a los trabajadores: ¡Yo no voy a renunciar! Colocado en un tránsito histórico, pagaré con mi vida la lealtad del pueblo. Y les digo que tengo la certeza de que la semilla que entregáramos a la conciencia digna de miles y miles de chilenos, no podrá ser segada definitivamente.

Tienen la fuerza, podrán avasallarnos, pero no se detienen los procesos sociales ni con el crimen… ni con la fuerza. La historia es nuestra y la hacen los pueblos.

Trabajadores de mi patria: Quiero agradecerles la lealtad que siempre tuvieron, la confianza que depositaron en un hombre que sólo fue intérprete de grandes anhelos de justicia, que empeñó su palabra en que respetaría la Constitución y la ley y así lo hizo. En este momento definitivo, el último en que yo pueda dirigirme a ustedes,.quiero que aprovechen la lección. El capital foráneo, el imperialismo, unido a la reacción, creó el clima para que las Fuerzas Armadas rompieran su tradición, la que les enseñara Schneider y que reafirmara el comandante Araya, víctimas del mismo sector social que hoy estará en sus casas, esperando con mano ajena reconquistar el poder para seguir defendiendo sus granjerías y sus privilegios.

Me dirijo, sobre todo, a la modesta mujer de nuestra tierra, a la campesina que creyó en nosotros; a la obrera que trabajó más, a la madre que supo de nuestra preocupación por los niños. Me dirijo a los profesionales de la patria, a los profesionales patriotas, a los que hace días estuvieron trabajando contra la sedición auspiciada por los Colegios profesionales, colegios de clase para defender también las ventajas que una sociedad capitalista da a unos pocos. Me dirijo a la juventud, a aquellos que cantaron, entregaron su alegría y su espíritu de lucha. Me dirijo al hombre de Chile, al obrero, al campesino, al intelectual, a aquellos que serán perseguidos… porque en nuestro país el fascismo ya estuvo hace muchas horas presente en los atentados terroristas, volando los puentes, cortando la línea férrea, destruyendo los oleoductos y los gaseoductos, frente al silencio de los que tenían la obligación de proceder: estaban comprometidos. La historia los juzgará.

Seguramente Radio Magallanes será callada y el metal tranquilo de mi voz no llegará a ustedes. No importa, lo seguirán oyendo. Siempre estaré junto a ustedes. Por lo menos, mi recuerdo será el de un hombre digno que fue leal a la lealtad de los trabajadores.

El pueblo debe defenderse, pero no sacrificarse. El pueblo no debe dejarse arrasar ni acribillar, pero tampoco puede humillarse.

Trabajadores de mi patria: tengo fe en Chile y su destino. Superarán otros hombres este momento gris y amargo, donde la traición pretende imponerse. Sigan ustedes sabiendo que, mucho más temprano que tarde, de nuevo abrirán las grandes alamedas por donde pase el hombre libre para construir una sociedad mejor.

¡Viva Chile! ¡Viva el pueblo! ¡Vivan los trabajadores!

Éstas son mis últimas palabras y tengo la certeza de que mi sacrificio no será en vano. Tengo la certeza de que, por lo menos, habrá una lección moral que castigará la felonía, la cobardía y la traición.

¡Una revolución socialista! Otra cosa no obliga a nada y a nadie a cambiar el mundo.

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Marcos Luna

10 septiembre, 2020

Nietzsche dice en la presentación de la Genealogía de la Moral algo como esto: “No existe un sujeto libre detrás de la acción, nadie es libre de ser fuerte o débil, la acción lo es todo”. Tampoco hay una razón anterior al ser humano que nos gobierna, tanto el sujeto del conocimiento como la conciencia tuvieron una fecha de nacimiento, dice Nietzsche, todo lo que conocemos pasa por el tamiz de la humanidad, de sus pulsiones e instintos; somos humanos, demasiado humanos.

¿A qué viene esta búsqueda de autoridad intelectual en un pensador como Nietzsche? …

…Es que no sabemos cómo convencer a algunos amigos de que debemos asumir la responsabilidad de nuestros actos. Porque ellos nos definen. No son los deseos y tampoco las explicaciones o los discursos solemnes, son nuestros actos. Una acción que se explica mucho ya es reprochable en sí misma, respecto a su valor o significado. Una acción correcta, justa, debería ser suficiente argumento para mostrar lo que vale (eso equivale a decir con Martí y Fidel que “Una idea justa defendida desde el fondo de una cueva puede más que un ejército”).

Nadie es libre de decidir cuándo ser fuerte o débil, pero nuestros actos sí nos pueden fortalecer o debilitar. Y si estos actos siguen una idea justa…. Uno de los actos que más nos fortalecen es la asumir la responsabilidad de nuestras acciones equivocas o no, admitir que tomamos decisiones junto a sus consecuencias; ser honestos con nosotros mismos y reconocer que hicimos algo o dejamos de hacer algo. La honestidad es suficiente para que el otro sepa que ha habido un cambio sustancial de fuerza en ese “sujeto”, que su acto de responsabilidad hizo la diferencia (como lo hizo Chávez el 4 de febrero), es un momento de clarividencia, para reconocer su extravío y corregirse. O si no hubo compromiso intentar comprometerse con algo o alguien y avanzar. El que se equivoca de cualquier manera ha recuperado fuerza al acercase a la verdad.

Nuestros amigos deben entender que nuestros actos nos definen, y por lo tanto nuestros discursos deben acompañarlos, alentarlos, embellecerlos, no pueden contradecirlos o contrariarlos arrogándose superiores a la acción miisma, como si en las palabras hubiera algo más, por encima de la misma acción, que lo es todo, que agota todo valor o significado de lo que se hace. Lo que tu aparentas es lo que eres.

Es una forma culta de decir (con la autoridad de un pensador como Nietzsche) que la única forma de defenderse como hombre es crecer como hombre, de crecer moralmente. A lo mejor nuestras fallas no sean tales, y el error esté en nuestras convicciones, que no existen, en nuestra falta de convicciones. Tener convicciones es necesario para crecer como seres humanos así estas no abarquen toda la verdad, así haya que cambiarlas en el tiempo. A lo mejor nuestras fallas no son más que la consecuencia inevitable de no saber qué hacer con nuestro falso poder, con esa supuesta libertad de decidir. Sin convicciones nunca se puede ser libre.

El que no sabe qué hacer con su vida no puede decidir sobre formas y maneras de vivir para otros, para nadie. Nosotros somos un estilo, malo o bueno, bello o feo, los demás lo copian o lo rechazan, lo aprenden o lo olvidan

La única manera de que alguien tomara el testigo de la mano de Chávez, sin que se le resbalara de la mano, ha debido ser con la misma fuerza como Chávez lo llevó hasta entonces, con la fuerza de sus convicciones. ¿Por qué resbaló a manos de Maduro? Las explicaciones sobran.

Más que argumentos para explicar las decisiones que se tomaron después de su muerte, estas explicaciones son más bien una excusa, son una objeción clara del valor revolucionario de todo lo hecho por quienes han debido tomar el testigo de Chávez. A Maduro ha debido confrontarlo Chávez a través de alguien convencido, no un ser perplejo, inseguro, testigo mudo o flojo ante una entrega, temeroso de defenderse y defender a Chávez con la verdad, con la fuerza de la verdad, (la única fuerza real e invencible en la tierra, y que se encuentra dentro de uno, que es uno).

El prestigio de cada ser humano está en su corazón, donde se originan todas nuestras pulsiones de vida. No depende del consenso social, del chantaje de la opinión pública. El verdadero prestigio debe obligar, torcer al consenso social y someterlo, que aprenda de él, prestigio es fundar la fama de nuestros actos (ahora pienso en Fidel y su defensa “La historia me absolverá”, la fuerza de una convicción). Un prestigio comprado es tan fugaz como el éxito, y ya todos sabemos cuánto dura el éxito en la vida, cuán rápido cae en el olvido (seguimos con Nietzsche, aunque no lo crean).

El prestigio que le debemos a Chávez, está comprometido con Chávez, no puede ser independiente de él. El que cuente con el prestigio de Chávez, lo es en razón a ese compromiso. Si acaso desea distanciarse del Chávez revolucionario lo debe hacer superándolo, profundizando su legado revolucionario – el mismo de Bolívar, de Zamora, de Marx, Fidel, Fabricio, es nuestra herencia y nuestra tradición como nación y como revolucionarios –.

Esto puede sonar antipático, pero, así como algunos intentan justificar sus actos con Chávez, con ese mismo Chávez, con su misma fuerza, debe demostrar que es capaz de reconocer y superar sus errores; con la fuerza de Chávez reconocer sus debilidades y superarlas, tocar su corazón. Debe demostrar que se puede superar esta crisis con el socialismo y la revolución socialista, sin miedo, convencido, sin titubeos, con liderazgo real, ganado a pulso, sin atajos.

¡Por un consenso socialista, chavista, revolucionario! ¡Nada de concesiones al capitalismo!

Las elecciones y los exportadores de ganado.

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Marcos Luna

9 septiembre, 2020

Hoy es un día más para el desenlace de esta farsa. ¿Cuánto durará? No se sabe, todo depende de cuán atontados estemos de las mentiras del madurismo. Nicolás Maduro ya perdió la vergüenza. La desvergüenza es uno de los peores pecados en los cuales pueda incurrir una persona, y este ser soberbio la padece ahora (peca de apares), y aun así hay quienes están dispuestos a morir, leales a Maduro, traicionando a su propio pueblo, que se muere de hambre.

Lo de la exportación de ganado es un colmo https://portalportuario.cl/venezuela-inicia-exportacion-de-ganado-vacuno-en-pie-a-la-republica-de-irak/ El descaro es la política real de estos tiempos que corren. Por ejemplo, Donald Trump y su equipo de gobierno, señalando el camino, amenazan y sancionan a la jueza de la Corte Penal Internacional para proteger a sus soldados de condenados por abusos, torturas, violaciones, conspiraciones, etc. Estados Unidos ya no tiene que disimular ante nadie, ni rendir cuentas a ninguna corte o nación. Chantajear, conspirar, invadir países, lo hace y ya, ¿Qué vas hacer?.

En chiquito es lo mismo que está haciendo Maduro con Venezuela, no tiene por qué dar muchas explicaciones a nadie, más aun cuando sus fieles son sumisos y tienen miedo. No podemos decir con exactitud a qué temen, si a una invasión, si a perder sus privilegios y ventajas, a ser señalados de traidores, a perder el puesto de trabajo o la bolsa del clap, la pensión…, no sabemos a qué realmente.

El asunto es que en esa lealtad a Maduro no se ve mucha convicción política. Los leales que quedan están drogados con las elecciones, imaginando que con él la política ya se ha hecho más sencilla, con Maduro al mando, porque solo hay que votar y marchar, sin tanta presión, y todo resuelto, ¡Nada de revolución, se acabó el socialismo y toda esa paja política, lo de Maduro es “acción, trabajo y más trabajo”, como un burro atado a una noria!

¿Cómo se puede exportar ganado hacia Irak? ¡Es sorprendente! Hasta donde tenemos entendido Irak es un país invadido, hace rato, destruido por Estados Unidos y la OTAN, con un gobierno títere. A menos que Maduro esté concertando negocios entre ellos, los mismos invasores, y los “ganaderos” venezolanos, parásitos legendarios del Estado que han vivido siempre de la renta petrolera subsidiados, como todos los falsos productores de este país. O quizás para callarlos y que no molesten con sus interminables gimoteos y dejen de matar campesinos, de hambre y a tiros. Ya que Maduro no la siente, debemos decir que nos da vergüenza ajena, el alardear por esta exportación de ganado; por él, por Castro Soteldo y el resto de estos comediantes, disfrazados de dirigentes políticos.

¿Quiénes se beneficiaran de esa exportación? Hasta ahora la “burguesía revolucionaria” de Castro Soteldo. Ese mensaje de Maduro en sus “miércoles productivos” fue para ellos, los aliados (o cómplices) de este gobierno. El resto del país, que no tiene cómo comer carne, seguirá oyendo a Maduro, embrujado, hechizado, ¡chillando como cerdos cada vez que se hable de elecciones y de listas electorales!

La gente que va a votar en estas elecciones lo va hacer por los mismos candidatos, respaldados por otros desvergonzados, sumisos y cobardes, en un lado y en el otro, del lado del madurismo y del lado escuálido moderado. Estamos viviendo tiempos de mucha impudicia, donde los valores más en uso son el descaro y la desvergüenza. El gobierno les mancilla sus partidos, su voluntad, y con el pretexto de la disciplina los llevan por el redil, igual como lo hacen con el ganado de Castro Soteldo, al matadero del 6D. ¡Y se llaman a sí mismo políticos!; los más descarados aún se dicen socialistas.

La conveniencia propia los hace ver como si fueran muy inteligentes, más inteligentes que aquellos que pensamos en el país y en la sociedad. Por eso tú los ves defendiendo a la democracia burguesa como si fuera lo más sagrado que hay en la vida, maldiciendo de los “izquierdistas”, como si acabaran de tomar por asalto al Palacio de Invierno, drogados ellos mismos, delirando de humillar a la gente, a un pueblo distraído, lelo, desengañado y abandonado como el sobreviviente de un naufragio. Pero detrás de este delirio está la trampa.

¡Allá aquellos que creen que en Venezuela podemos exportar ganado, o pescado, o camarones, alimentos, o tener un presidente endiablado, mientras la mayoría nosotros no tiene cómo comer, vivir o morir! Si carecen de consciencia, la historia se los cobrará más adelante, eso es seguro.

PODRÁ LA HUMANIDAD SALVARSE DE ELLA MISMA

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Toby Valderrama

9 septiembre, 2020

Si buscamos el principal enemigo de la humanidad, de su existencia, y desechamos las amenazas de otros mundos, de marcianos, alien, termineitor y similares, meteoritos gigantes, etc, encontraremos una sorprendente realidad: ¡el principal enemigo de la humanidad es la humanidad misma! En conclusión la principal defensa de la humanidad debe ser contra ella misma.

Esta situación nos dibuja un cuadro a la vez interesante y grave, la misma especie debe buscar las maneras de derrotarse… para salvarse. Aclaremos el asunto.

Ya los clásicos dijeron que la esencia humana son las relaciones sociales. Entonces la humanidad no es una sola, depende, cambia con el mudar de las relaciones sociales, la humanidad del feudalismo no es la misma de la humanidad del esclavismo, ni estás de la humanidad del capitalismo. La humanidad que conduce a la extinción al fin de la vida es la humanidad del capitalismo, heredera y potenciadora de todo el egoísmo anterior.

En el capitalismo el hombre no es dueño de su destino, al contrario es gobernado por fuerzas ajenas, por la lógica del capital. Los grandes jefes del mundo y del universo empresarial sólo son personificaciones del capital. El humano despojado de su destino por el capitalismo va directo a la extinción.

Hoy el mundo camina en el límite delgado de una guerra nuclear y los humanos del capitalismo son impotentes para evitarla. Las señales son claras, aquí la sorprendente declaración del presidente de USA:

El presidente de EE.UU., Donald Trump, aseguró que los principales líderes del Departamento de Defensa están comprometidos con la guerra para contribuir con el enriquecimiento de los contratistas y empresas militares, recoge The New York Times.

«No estoy diciendo que los círculos militares me amen, pero los soldados me aman. Las personas más importantes del Pentágono probablemente no lo hagan porque no quieren nada más que pelear guerras, para que todas estas maravillosas compañías que fabrican bombas, aviones y todo lo demás estén felices», afirmó Trump este lunes en una conferencia

Reconoce el mandatario que el afán de lucro del capitalismo está en el centro de cualquier otra consideración, las consecuencias no importan, el lucro justifica cualquier agresión al humano y a la naturaleza, la guerra, la destrucción del ambiente no lo detiene. El fin de ese camino es la extinción.

China, Rusia el resto del mundo participan del deslizamiento al abismo, mueven navíos, prueban misiles, armas cada vez más “eficaces”, más destructivas. El ambiente, la naturaleza cada día envía mensajes y nadie atiende los gobernantes del capitalismo siguen distraídos con sus ganancias, con sus elecciones de distracción, sus pequeños problemas, sus peleas de gabinete, mientras la gente vive su inmediatez.

La incógnita es si dentro de la Humanidad del capitalismo podrá surgir victoriosa la humanidad de la armonía, de la relación fraterna, que acabe con la amenaza de guerra y con la agresión a la naturaleza. Esa nueva sociedad debe surgir de la vieja sociedad, esa es la batalla principal de la humanidad, nada debe estar por encima de ella, todo debe subordinársele. Es una paradoja pero si la humanidad del capitalismo gana esta batalla será a costa de su existencia…

Video Boletín Petrolero 17 al 04 de septiembre – Comisión Presidencial

Boletín Petrolero (Videos)

Rafael Ramírez Carreño

8 septiembre, 2020

Video Boletín Petrolero 17 al 04 de septiembre – Comisión Presidencial

Rafael Ramírez, quien fuera ministro de Petróleo durante el gobierno de Hugo Chávez y presidente de Petróleos de Venezuela, ofrece una visión general del mercado energético mundial, además de una revisión del acontecer económico global, con el propósito de brindar una herramienta de consulta que permita conocer las variables que influyen en las cotizaciones de los hidrocarburos.

En este trabajo quincenal se realiza un análisis minucioso relacionado con el precio, la producción, la demanda, el almacenamiento de crudo y posee un apartado especial donde se aborda la situación en Venezuela y el deterioro de las capacidades operativas de este país OPEP.

Después los últimos 6 meses, la Comisión Presidencial «Alí Rodríguez Araque», lejos de mejorar la situación de PDVSA, la ha empeorado. La producción de petróleo y de gasolina ha caído en comparación a febrero 2020, fecha en que se instaló la comisión. Adicionalmente, las instalaciones de la industria petrolera se encuentran totalmente en ruinas, ocasionando graves accidentes con terribles consecuencias ambientales.

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